菲亚特500和熊猫被宣布为FCA集团第一款采用混合动力驱动技术的汽车

菲亚特500和熊猫已被宣布为FCA集团(最近与PSA合并)的第一款汽车，将获得混合动力驱动技术。500轻混动和熊猫轻混动将于今年春季进入展厅。

1.0升发动机

2020年晚些时候将有一款全电动菲亚特500，但目前，这两款带有“轻度混合动力”标志的车型都使用三缸“萤火虫”1.0升汽油发动机和12伏BSG(集成启动发电机)和小型锂离子电池。全车功率只有70马力，但还不错，因为500和熊猫都很轻。菲亚特表示，与即将推出的69升1.2升四缸汽油发动机相比，轻型混合动力汽车可以提高燃油经济性，并在不影响性能的情况下，将道路上的二氧化碳排放量减少高达30%。

该发动机在6000转/分时提供70马力的备用功率，在3500转/分时提供92牛米的扭矩。该发动机每缸有两个气门，单链驱动凸轮轴具有连续可变气门正时。废气再循环(EGR)装置和12: 1的高压缩比可以确保更好的热效率，从而有助于节省燃料和减少排放。菲亚特表示，已与Teksid合作开发混合动力发动机的曲轴箱。这个箱体的高压压铸铝合金形式与铸铁气缸套相得益彰，这一切都保证了发动机的重量只有77kg。

菲亚特采用气缸直径/冲程比为1.24的曲柄机构来减少摩擦，而偏移量为10mm的连杆/曲柄装置可以实现效率最大化。同时，BSG直接安装在三缸发动机上，回收能量储存在11Ah电池中。它甚至可以在发动机关闭的情况下以低于30km/h的速度滑行。六速手动变速箱连接轻度混合动力推进装置，整个动力传动系统离路面近45mm，所以这几款500和熊猫的重心较低。

座位舒适

将推出500轻度混合动力和熊猫轻度混合动力的高规格“推出版”车型，背面有“Hybrid”标志，B柱和B柱上的两个“露珠”形成独特的“H”标志。然后就是露绿特有的外在颜色。在内部，由Seaqual纱线(回收塑料，其中10%来自海洋，90%来自陆地)制成的座椅延续了轻度混合动力的生态主题。

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