增压本田K24发动机使这款Lotus Exige成为合适的尖叫者

自2000年开始生产以来，Exige首次配备了1.8升罗孚四缸发动机。莲花很快就升级为丰田汽车的工厂，包括自由呼吸工厂和增压工厂。但是，这里的这个家伙有点特殊。

这款350马力的Exige S2由HillClimb Monsters频道在YouTube上上传，直到2016年在Piotr Soja的手中竞争。这款中置跑车采用本田的K24，该发动机于2001年至2012年间运行，其型号包括CR-V，Accord Type-S，Odyssey小型货车，Element以及Acura TSX。

在其最强大的应用中，2.4升发动机可产生205马力的动力，而本田可实现的最大扭矩额定值为171磅-英尺。对于吸气式发动机来说还不错，但是增压系统在各个方面都可以做得更好。

宽体套件“经过5年的开发直到最终成型”隐藏了800千克的整备重量，如果考虑功率重量比，这绝对是疯狂的。“尽管它已经有一段时间没有竞争了，但它仍然是一台令人印象深刻的机器，也是一台非常独特的机器，” HillClimb Monsters说。

作为参考，配备1.8升Toyota发动机的Exige Series 2比这种采用顺序变速箱的同类产品要重，而不是使用过硬的H型手册。视频进一步揭示了使用K24交换的Exige雕刻拐角是多么容易，Exige轮胎还具有更宽的轮胎，抓地力也更强。

目前，生产中最顶级的Exige是430杯。它来自3.5升丰田V6和增压套件莲花提取了430马力和不低于325磅-英尺的扭矩。不利的一面-如果您可以这样称呼-这款英国跑车的秤重为1,093公斤(2,410磅)，因为它是一款符合法律要求的耐磨板。

就像轻巧的机器所期望的那样，Cup 430没有配备立体声音响或空调。选择这些产品还将使价格提高到超过100,000英镑，这在您考虑时是一笔不小的数目。

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