现代化的大众Corrado想像与Mk高尔夫

该科拉多持有大众汽车的历史上一个有趣的地方。具有2 + 2座位的三门掀背双门轿跑车取代了尚酷，成为德国汽车制造商的光环前轮驱动车型，该轿厢完全由车身制造商卡尔曼(Karmann)制造。

从1988年至1995年生产，Corrado还受益于主动空气动力，其外观为齐平安装的后机翼，该机翼以高速展开以减少升力并提高稳定性。大众并不是第一个使用电动伸缩式扰流板的人。蓝旗亚(Lancia)几年前用Thema 8.32做到了。

与Mk一起运动的掀背车。2高尔夫的基础也被视为传奇引擎，VR6一直沿用至今，一直到大众Atlas规格提供。这台六缸磨机的总排量为2.9升，共有12个气门，可输出188马力(190 PS)。

大众用Mk代替了'Rado。3 2008年的Scirocco，目前都无法订购，因为由于严格的排放法规，沃尔夫斯堡向电气化投入了大量资金。在发生Dieselgate丑闻之后，考虑到特斯拉在电动汽车市场上的主导地位，双门轿跑车在汽车制造商的优先事项列表中非常低。

但是克莱伯·席尔瓦(Kleber Silva)确实将Corrado带回了数字化时代，并且他非常出色地捕捉了原版的本质。像素向导从Mk的前端开始。8 Golf，从下部格栅中拉出，将四种大合金与低调轮胎结合在一起，并从B柱上弹起了魔力。弹出式把手，双排气装置和精致的后备箱盖扰流板增加了视觉效果，C柱和方型后窗的设计也是如此。这是一个非常有趣的渲染，不要误会。

如果大众汽车借助MQB平台带回Corrado ，则性能最高的版本将与即将面世的Golf R并驾齐驱。原定于11月4日发布，这款全轮驱动的掀背车预计将配备2.0升TSI四缸涡轮增压发动机，抽头功率超过300马力。也有关于400马力混合动力的讨论，但是大众尚未对此进行任何确认。

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