自升式兰博基尼AventadorUltimae想展示HuracanSterrato是如何完成的

早在兰博基尼HuracanSterrato全地形超级跑车首次亮相之前，我们就知道渲染世界会为之疯狂。我们还怀疑自升式造型会催生其他模型，不一定与愤怒的公牛有关，但在这种情况下，数字提案建立在已停产的Aventador的基础上。

这款搭载V12发动机的车型最初名为AventadorUltimaeLP780-4，其部分像素已由Instagram上的spdesignsest重新排列，现在它配得上Sterrato后缀，就像它体积更小、功能更弱的兄弟姐妹一样。

它遵循相同的路线，具有几乎相同的视觉升级。它的腹部和道路之间的距离更大，车身下部的塑料覆层强调其更实用的特性，挡泥板喇叭口，鸭尾扰流板，保险杠上连接的两个LED灯，车顶上的一个勺子用于清洁在多尘条件下进入发动机的空气。

对改造做出进一步贡献的是车顶纵梁和新车轮，它们包裹在比平时更多螺纹的更粗的轮胎中。如果这是一辆真正的AventadorSterrato，那么它还将具有车身底部保护功能，以及与HuracanSterrato相同的专用“拉力赛”驾驶模式，以及重新调整的Strada和Sport。

不需要任何油性改装，因为AventadorUltimae拥有全轮驱动系统，七速自动变速箱连接到强劲的自然吸气6.5升V12发动机。它可输出769马力(780马力/574千瓦))和531磅英尺(720牛米)的扭矩，并允许它在短短2.8秒内达到62英里/小时(100公里/小时)，然后以221英里/小时(355公里/小时)的速度气喘吁吁。UltimaeCoupe的产量上限为350辆，另有249辆Roadsters问世。

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