丰田为EV的手动变速器申请专利

丰田涉足电动汽车领域已有一段时间，这意味着他们在电动汽车技术方面通常处于领先地位。

电动汽车的未来一片光明，宝马、大众集团和丰田等制造商都处于电动汽车开发的前沿。然而，丰田似乎为我们准备了一些更复古的东西……

丰田最近提交的一项专利详细说明了一种用于电动汽车的离合器操作手动变速器，这对汽车制造商来说是一个有趣的方向，因为人们认为电动汽车的变速器几乎没有功能，特斯拉使用的是1速变速器，而保时捷和奥迪制造使用2速装置，经过优化以在较低速度下获得更好的响应并在较高速度下提高效率。然而，除此之外，变速器在现代电动汽车中并没有真正占有一席之地。

在丰田的专利中，他们概述了带有传统手动档位选择器的传统离合器启动手动变速器。他们继续解释说，“电动汽车的控制器被配置为根据油门踏板的操作量、模拟离合器踏板的操作量以及伪移位器的移位位置。”

“伪”这个词的使用很有趣，或许暗示离合器踏板和换档杆实际上都没有连接到任何东西上，只是为了好玩而已。这家汽车巨头继续补充说，“电动汽车还包括一个换档反作用力发生器，它通过反作用力致动器的操作产生换档反作用力，以响应伪换档器的操作。”

这实质上意味着丰田电动汽车可能有一个模拟手动变速器，模拟惯性和与换档相关的前后运动的感觉。这有确切的目的吗?可能不会，但这似乎很有趣，丰田最近似乎热衷于为客户提供这种服务。

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