2月22日欣赏斯柯达精心修复的110年历史跑车

早在公司成立之初，斯柯达仍然以其创始人瓦茨拉夫劳林和瓦茨拉夫克莱门特的名字命名，BS 车型系列帮助捷克品牌超越了它的第一辆汽车 Voiturette A。其中最具运动性的是 BSC，它只制造了 12 个。第一个于 1908 年 6 月 10 日从工厂车间下线，而最后一个于当年晚些时候，即 10 月 20 日完成。

Laurin & Klement 将 BSC 既作为适合道路行驶的底盘，也作为具有车身和所有部件的完整车辆出售。虽然常规 BS 只能使用 10 马力，但 BSC 变体额外增加了 2 马力，总共 12 马力。那是 1900 年代初期跑车的动力水平。如今，明锐 RS的功率高达 245 马力。

您看到的是唯一幸存的例子，经过两年的全面修复，它已被精心恢复到昔日的辉煌。斯柯达提到 Laurin & Klement BSC 的所有重要部件都是原装的，包括我们之前提到的 1.4 升排量的直列二缸水冷发动机，可产生 12 马力。

斯柯达有充分的理由提到这辆拥有 110 年历史的 BSC 是它在姆拉达博莱斯拉夫博物馆展出的最有价值的汽车之一。听到这不是 VAG 旗下品牌修复的第一辆经典汽车，有些人会感到惊讶，因为几年前他们让 996 Supersport (如下图所示)赛车重新焕发生机。这也是一个模型的最后一个幸存的例子，它比 BSC 更罕见，因为只建造了三个。

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