2025丰田GRGrandHighlander采用了几乎动态的姿态和古怪的排气装置

这家汽车制造商目前在美国专注于电气化产品，而不是运动型产品。但这只是在现实世界中，而数字汽车内容创作者的想象力领域还有其他计划——比如将它们结合起来。

丰田——就像它的大多数竞争对手一样——已经报告了第一季度的交付情况，但这个消息并不好。在区域层面，丰田汽车北美公司(TMNA)第一季​​度的销量与2022年同期相比下降了近9%。与此同时，最畅销的丰田部门表现更差，销量和销量下降了近11%DSR基础。不过不用担心，因为未来的前景会更加乐观。

该品牌刚刚公布了其两款最重要的电动汽车的起始MSRP——2023PriusPrime插电式混合动力车和2023CorollaCrossHybrid跨界SUV。展望未来，他们还将在大型SUV中占据一席之地与即将推出的2023GrandHighlander三排家庭CUV开展业务，通过即将推出的“Trailhunter”选项迎合冒险家的需求，并为其最畅销的中型皮卡推出新的迭代。

在现实世界中，所有人的目光都集中在2024年丰田塔科马官方发布的丝毫暗示上，但虚拟汽车艺术家的平行宇宙已经转移到更紧迫的问题上，比如找出Gazoo的下一部作品是哪一部继GRYaris、GR86、GRCorolla和GRSupra之后的赛车“GR”系列。而且，尽管所有这些都是跑车或热门掀背车，但有些人喜欢认为成熟的GR模型也可以从CUV维度到达。

至少这可能是DimasRamadhan的观点，他是YouTube上DigimodsDESIGN频道背后的数字汽车艺术家，他已经承担了揭示下一个GR模型的任务-穿着CGIGrandHighlander服装!没错，伙计们，三排性能交叉。但不要感到惊讶，因为我们都应该记得2023道奇DurangoSRTHellcat已经存在，引擎盖下配备了6.2升增压HemiV8发动机，并且可以愉快地输出不低于710马力的功率。

当然，2025ToyotaGRGrandHighlander可能不会与该限量版竞争。反而虽然像素大师古怪地设想了庞然大物三排CUV凭借GRCorolla奇怪的三重排气装置，我们打赌它不会在引擎盖下配备1.6升G16E-GTS涡轮增压直列三缸发动机。毕竟，库存的GrandHighlander已经拥有362马力的HybridMax电气化组件作为顶级OEM选择。

因此，对于GRGrandHighlander来说，唯一合乎逻辑的做法是从2023年的红杉和苔原(可能还有2024年的塔科马)投入i-ForceMax，甚至可能让它从组合输出中激增437马力的功率相当于500或600匹小马!这是一个很酷的CGI想法，对吧?

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