Posaidon的梅赛德斯AMGA45拥有荒谬的动力

2022年2月11日整理发布：还记得三菱从涡轮增压四缸 2.0 升发动机中挤出 440 马力的情况吗?它发生在大约四年前，限量版Lancer Evolution X FQ-440 MR以 440 马力和 412 磅英尺(558 牛顿米)的扭矩在英国问世。快进到今天，与基于即将离任的梅赛德斯-AMG A45 的 Posaidon 的小怪物相比，该特别版开始变得苍白。

这位德国调谐器摆弄了这款诞生于 Affalterbach 的紧凑型汽车的 2.0 升发动机，并设法提取了惊人的 169 马力，总计 550 马力。四缸磨机产生的扭矩也从 475 Nm (350 lb-ft) 系列提高到不少于 660 Nm (487 lb-ft) 的 4Matic 全轮驱动系统。有趣的事实：扭矩实际上是电子限制的，以保持内部部件的耐用性。

他们如何能够以如此显着的幅度增加产量?AMG 的 M133 获得了升级的涡轮增压器、更大的增压空气冷却系统、源自赛车运动的火花塞、改进的进气口以及全新的不锈钢排气系统并配备了电控阀。四缸还具有水-甲醇喷射系统和针对修改后的硬件量身定制的重新映射的 ECU。

当然，Posaidon 还必须调整七速双离合变速器，以确保它能够应对所有额外的肌肉。好消息是调谐器提到它将进一步修改 AMG DCT 以使其处理更大的扭矩，因为紧凑型热舱口中的 660 Nm 显然是不够的。

梅赛德斯-AMG 已承诺为下一代 A45提供更多动力，但不要指望任何与马力恶魔所拥有的调谐器项目相近的东西。可能将于明年上市的新款 A45 将拥有超过 400 马力的功率，传闻中的混合动力版本将在未来推出更高输出的车型。同时，温暖的A35 将在下半年推出，拥有300多匹马。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！