潜在考虑使用福特F-150雷电接班人

SVT Lightning是为响应雪佛兰的大型454 SS和GMC的涡轮发动机Syclone而开发的，在福特汽车公司方面取得了商业上的成功。单人驾驶的街车是经过两代人生产的，有消息称闪电会再次出现。

福特汽车管理局表示：“ Blue Over目前正在考虑使用高性能的福特F-150，如果将F-150投入生产，它将满足那些渴望将皮卡车设计用于人行道而不是越野的人们的需求。” 引用的出版物没有给出任何名称，也不知道我们是否在谈论后轮驱动，而且发动机也是一个谜。

仔细阅读这句话，似乎是一厢情愿的想法。福特可能会为SEMA Show或类似路线提供灵感源自SVT Lightning的概念，但是生产模型并没有太大的意义，因为每个人都喜欢越野皮卡车的功能。

福特通过为F-150提供FX4越野套件，更严重的Tremor和顶级Raptor来很好地覆盖这个市场。不久之后，猛禽将获得一个更具侵略性的变体，它有八个而不是六个气瓶。Raptor R是这家位于迪尔伯恩(Dearborn)的汽车制造商所说的尚未公开的模型，该模型可能将配备Shelby GT500的Predator V8发动机，甲板上的功率超过700马力。

假设福特汽车公司的确实现了SVT Lightning的复兴。考虑到PowerBoost V6混合动力总成不提供常规驾驶室，这辆面向街道的卡车将获得430马力和570磅-英尺(773 Nm)扭矩的加油选项，或者猛禽R的全能捕食者V8，如果传动系统采用了更坚固的零件，可以承受这些发动机的峰值扭矩额定值。

充满伤害的是，全电动福特F-150计划于2022年夏季到2023年，带有两个电机和独立的后悬架，将使SVT Lightning Gen 3直线吸烟。las，上街卡车在当前阵容中没有位置。

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