这款Koenigsegg CCX正在使用更大的增压器进行升级

在科尼赛克CCX是从瑞典汽车制造商最显著的车型之一，因为这是它的第一个设计为一个全球性的汽车，并在美国相遇的规定。在2006年至2010年之间，仅生产了29枚样机，下面的样例将进行一些修改。

这CCX被漆成灰色，具有明亮的橙色点缀的主机。与所有其他产品一样，它离开了安赫尔霍尔姆工厂，配备了双增压4.7升V8发动机，可产生795 hp功率和679 lb-ft(920 Nm)的扭矩，但配备了一套扩大的Rotrex离心增压器。

虽然该车的制造过程仍处于初期阶段，但其背后的人们预计，改装后的科尼赛克曲柄全部完成后，其曲柄可产生1,200 hp以上的功率。这将使其功率与使用双涡轮增压5.0升V8(官方额定为1,160 hp)的Koenigsegg Agera RS大致相同。

由于CCX是如此稀有的汽车，就像其他任何科尼赛克汽车一样，您无法精确购买现成的增压器升级套件。因此，这是完全定制的构建，最大的障碍之一就是调整汽车的ECU，使其能够正常运行并充分利用其新组件。

除了安装一对新的增压器外，瑞典超级跑车还配备了售后排气系统。等不及要看成品了...

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