奥迪RS7通过免提霍根海姆热圈演示自动驾驶技术

奥迪将在10月19日在霍根海姆赛道上展示其自动驾驶技术，其改进的RS7轿跑车将以赛车速度在赛道上行驶，而无需任何人工驾驶。

该演示与本赛季最后一场DTM德国房车锦标赛比赛相吻合，“试驾” RS7概念有望实现略超过两分钟的圈速，最高时速可达240公里/小时。

为了进行比较，Fastestlaps.com将一辆拥有4.2升V8发动机的2006年奥迪R8超级跑车列为第11辆在霍根海姆GP赛道上表现最快的公路车，该车在2008年4月的时间为2：00.65分钟。

奥迪尚未透露无人驾驶RS7将使用的技术。一些自动驾驶汽车沿着预定的GPS路线围绕赛道行驶，但在2012年，美国斯坦福大学展示了一款奥迪TTS轿跑车，该轿跑车可以确定其在加利福尼亚州雷山赛道附近的赛车路线。

自动驾驶奥迪的单圈时间不到2:30分钟，比同一位车上的专业驾驶员所设定的时间慢了几秒钟，比最快的“展示厅级”汽车的Thunderhill记录慢了不到15秒。

无人驾驶汽车进入赛道已经有一段时间了，宝马的Track Trainer概念车-改良的E90 330i轿车-首次出现在2007年英国电视节目Top Gear中并展示了其复制Dunsfold测试赛道热圈的能力。

BMW Track Trainer也在欧洲各地的赛道上进行了演示，包括霍根海姆，劳西兹，巴伦西亚，赞德沃特和纽伯格林诺斯舒利夫，以及美国的拉古纳·塞卡。

最近，在今年初于拉斯维加斯举行的消费电子展上，宝马在电路上展示了其最新的自动驾驶技术，其中包括经过改进的2系和6系双门轿跑车，证明了它们在达到绝对极限时能够自动纠正过度转向或转向不足的情况。在潮湿。

为了培养对自动驾驶技术的兴趣和才华，奥迪发起了一项名为“自动驾驶杯”的竞赛，该竞赛针对计算机和工程学科的大学生。

竞争对手必须使用奥迪开发的硬件平台来开发和制造全自动1：8比例赛车，并创建自己的自动驾驶功能和软件来控制车辆。

参赛者将在车辆和软件性能以及解决方案的介绍和优雅方面进行评判。

越来越多的汽车制造商正在认真对待自动驾驶，以消除人为错误造成的事故，减轻驾驶员的疲劳并处理方向盘后的人分心的问题。

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