底特律车展英菲尼迪清理了EyesOn奖项

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英菲尼迪令人印象深刻的Q Inspiration轿跑车风格轿车是今年底特律车展上为数不多的相关概念车之一，它赢得了最佳概念车和最佳内饰类别，从而清除了该车展的年度EyesOn设计奖。

作为Infiniti未来设计方向的标榜，Q Inspiration在展会上遥遥领先，主要制造商包括通用汽车等故乡英雄，主要专注于常规产品的发布，以及即使那样，数量也不多。

Q Inspiration在概念锣上的突出表现是姐妹公司日产(Nissan)的Xmotion SUV(至少获得了最佳色彩使用奖)和竞争对手雷克萨斯(Lexus)的LF-1 Limitless SUV概念。

日产全球设计高级副总裁阿方索·阿尔巴萨(Alfonso Albaisa)接受了这一概念奖，他对Q灵感中的新技术表示敬意，他说这有助于“从内而外提高英菲尼迪的艺术性”。

日产汽车凭借其V.0 Motion概念车获得了2017年最佳概念奖，这是它连续第二年获得这一殊荣。

最好的量产车类别是宝马的X2小型SUV，该车是在去年10月的图片中首次露面后在一次大型车展上首次亮相的。

X2将在数月之内像奥迪Q2在澳大利亚一样。

最佳用户体验奖是菲亚特·克莱斯勒汽车公司(FCA)的新型第五代Ram 1500皮卡，Ram称其为北美推出的最豪华的皮卡。

除汽车大奖外，EyesOn评委还向退休的通用汽车公司全球设计副总裁Ed Welburn颁发了终身成就奖(被称为设计师催化剂奖)。

Welburn先生以其对GM在墨尔本的设计工作室的支持而闻名，在澳大利亚度过了艰难时期，他因此而support壮成长。

30多个活跃的和退休的汽车制造商设计负责人以及顶尖艺术学校的交通设计椅子选出了获奖者。

首席法官中有韦尔伯恩(Welburn)继任通用汽车全球设计副总裁的麦克·西姆科(Mike Simcoe)。

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