沃尔沃VNR电动半挂卡车明年将在加州上路

沃尔沃卡车将与特斯拉和戴姆勒在半卡车上展开竞争 沃尔沃卡车宣布了一种新的全电动沃尔沃VN R电动半卡车，将于2019年在加州推出和演示。

生产和销售已定于2020年。 瑞典集团打算采用小型沃尔沃FE电动汽车的动力系统，以及姊妹公司沃尔沃客车的经验，沃尔沃客车提供了4,000多辆电气化公共汽车(HEV、PHEV和BEV)。 目前，关于沃尔沃VNR电气的细节不多，除了几个挑逗。 有限元电气配备了370千瓦，双电机系统和2速传动。 沃尔沃卡车的新闻 沃尔沃揭开了第二辆电动卡车-FE电动，它更大，更坏 沃尔沃2020年开始在美国销售电池电动卡车 北美沃尔沃卡车总裁彼得·沃尔霍韦说： “我们自豪地宣布沃尔沃VNR电气，旨在支持以可持续城市发展为重点的城市和车队在一系列区域运输和分销业务中运作。 沃尔沃VN R电利用了新的沃尔沃VN R系列的多功能性与一个经过验证的全电动动力系统，并代表了一个战略大步走向全面的电气化运输生态系统。 优先考虑可持续城市发展的城市可以利用电气化交通解决方案来帮助改善空气质量和减少交通噪音。 更清洁、更安静、完全电动的商业交通也为扩大早晨和深夜运营创造了机会，帮助减少高峰时段的交通拥堵。 沃尔沃VN R电动半卡车将于明年上路 4 照片 更多来自新闻稿： “沃尔沃VNR是理想的应用，如重型城市分销，悬垂和其他地区应用，电动卡车将首先产生最大的影响，“约翰阿吉兰德，沃尔沃卡车北美市场总监说。 “自2017年4月推出VNR系列以来，该系列获得了巨大的业界认可，全电动动力系统的加入为扩大其在区域运输市场的足迹提供了更多的机会。 沃尔沃VN R电气模型的引入是沃尔沃集团、加州南岸空气质量管理区(SCAQMD)与交通和电气充电基础设施行业领导者之间的创新伙伴关系的一部分，称为LIGHT（低冲击绿色重型运输解决方案）。 “LIGHTS项目是一个真正独特的机会，在我们处理持续的挑战，包括发电和电池优化，因为我们处理持续的挑战，包括发电和电池优化，“沃尔霍夫说。 “我们感谢加利福尼亚航空资源委员会(CARB)和SCAQMD承认我们的领导能力，并信任我们监督这一项目，最终将导致全电动重型卡车的商业化。 除了引入VNR电气，通过LIGHT，我们将带来一个完整的可持续货运解决方案，与我们的许多合作伙伴端到端电化协调。 “电动卡车通过LIGHTS项目带来了许多未知因素，我们的整体关注将帮助我们的车队伙伴根据他们在驾驶周期、负载能力、正常运行时间、航程和其他参数方面的个人需求，安全平稳地过渡。

d Age brand。 “在这个项目中，我们将研究从路线分析和电池优化到服务和融资的一切。 我们的目标是提供高时间和高生产率。 卡布已初步授予$4480万SCAQMD的沃尔沃LIGHTS项目。 沃尔沃LIGHTS项目将涉及16个合作伙伴，并将改变两个美国顶级卡车车队设施的货运业务。 沃尔沃LIGHT是加州气候投资公司(California Climate Investments)的一部分，这是一项全州范围的举措，投入数十亿Cap-and-Trade美元致力于减少温室气体排放、加强经济和改善公共卫生和环境——特别是在弱势社区。

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