这辆1979年的宝马M1Procar将为任何汽车收藏增添光彩

“愚蠢”可能是对这款特定宝马成本的恰当描述，因为巴伐利亚品牌今天并没有真正制造出类似的东西。宝马M4可能很接近，因为它有两扇门并且用于GT赛车，但这只是相似之处的结束。这是一款非常非常特别的BMWM1Procar，它与F1的历史渊源颇深。

这辆车甚至可以出售，但它是“如果你不得不问”类型的交易之一。如果您给他们一个戒指，我们确信HendersonFellowes(通过ClassicDriver)会告诉您价格，但您可能会想坐下来等待。如果您能够双脚获得这个数字，您会很高兴知道您甚至可以参加比赛。这辆车有一个新改造的发动机，一个当前的国际汽联历史技术护照，以及一些可能比本田思域更贵的备件。

让我们谈谈那段历史。这款特殊的Procar由F1车队OsellaSquadraCorse制造，是交付给BMWItalia车队的仅有的两辆之一。它于1979年在Zolder获胜，由EliodeAngelis驾驶，但这款车的美国历史让事情变得有趣。胡安·巴勃罗·蒙托亚(JuanPabloMontoya)的侄子(也是F1车手)迭戈·蒙托亚(DiegoMontoya)在赢得81年IMSAGT锦标赛的16场比赛中的12场后买下了这辆车。

在那之后，还有更多的车主，它落入了另一位前一级方程式车手的手中：格哈德·伯杰(GerhardBerger)。显然，在占有之后，伯杰在慕尼黑让宝马M为这辆车提供服务。在他的管理之后，这辆车驶向了它目前居住的英国。它也在古德伍德速度节上多次亮相，所以你知道它至少处于工作状态。

这些工作部分的总和非常特别。过去，M为汽车配备了3.5升直列六缸发动机，与公路车的发动机非常接近。在比赛装饰中，ProcarM1的功率约为470马力，具体取决于规定。在第5组中，这个数字有时可能会攀升至1,000马力以上，但这款车不太可能看到这样的数字。无论如何，470hp和287lb-ft的扭矩可实现192mph的健康最高速度。

简而言之，对于您尚未指定的金额，您将获得很多背后有很多历史的汽车。不知道价格会令人沮丧，但那里有一些参考点。在德国市场上，你要花800,000美元购买一辆有历史的干净Procar。在美国，我们发现BringATrailer记录表明一辆公路车的售价为561,000美元。但考虑到F1的关系，这个可能“超出你的承受能力，伙计”。

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