导读 宝马选择将 HTC Vive 纳入他们的开发过程——选择混合现实体验，而不是为每辆新车进行昂贵的原型设计。这些人将要做的是在计算机中创建
宝马选择将 HTC Vive 纳入他们的开发过程——选择混合现实体验，而不是为每辆新车进行昂贵的原型设计。这些人将要做的是在计算机中创建车辆——就像他们无论如何都会做的那样——而不是将每个新的迭代创建为金属和塑料原型，他们将进入虚拟现实。混合现实是我们在这里使用的术语，因为他们还可以看到他们在现实世界中的实际位置。
据该公司称，“自 1990 年代以来，宝马一直在开发过程中使用 VR 系统。” 因此，他们正在全速推进 HTC Vive，这是目前世界上三款具有完整消费者行动的 VR 耳机之一。HTC Vive 允许用户使用其单个前置摄像头同时看到 VR 世界和现实世界。
HTC Vive 还采用了手持控制器，与其他 VR 头显相比，可以提供更身临其境的动作。
宝马已决定使用 HTC Vive 来体验正在开发的早期车辆。由于可以在虚拟现实中体验车辆，因此与必须制造每个版本相比，可以更快地看到车辆的迭代版本并在测试人员的脑海中留下深刻印象。
“消费电子产品的创新周期越短，功能范围越广，成本也越低，” BMW Press说，“从而使更多的车辆功能能够以更加逼真的方式转化为 VR 模型。此外，还可以轻松地将系统扩展到许多不同的开发人员工作站。”
这辆 BMW 车组使用的是带有英特尔酷睿 i7 处理器和两个 Nvidia Titan X 显卡的卷轴。他们也使用 Epic Games 的虚幻引擎 4 构建的软件。
虽然每辆车可能都不是用最终材料制造的，但它们正在使用 3D 打印技术进行原型制作，以增加混合现实体验的真实感。每个原型还使用逼真的声音——“精确、立体的原声回放”——使体验尽可能真实。