日产Z Proto转变为中置发动机刹车片

由于日产汽车本身认为新的Z Proto只是一个概念，因此艺术家应该始终可以发表自己的重新诠释。特别是当所述返工包括发动机开关时。自从雪佛兰Corvette的C8世代做出这一举动以来，中置引擎位置就非常受欢迎，因此虚拟车身的重新改装也通过将车身转换为豪华的射击刹车配置而提高了赌注。

根据Instagram用户Oscar V(wb.artist20)的说法，所做的修改实际上只是一小部分：他决定只进行“两次快速编辑”。我们不会将新的车身样式称为实现简单的事情(不考虑Photoshop的替代现实)，更不用说认为将引擎从前部移动到中置位置非常容易。

但是，嘿，当您自己进行修改而不必与整个公司老板争吵时，如何描述工作完全取决于您。当然，没有人真正期望这些项目脱离虚拟领域，因此出于一般汽车娱乐的目的，可以忽略一些约定。

自推出以来，Z Proto研究一直受到粉丝界的激烈争论-并迅速演变为可能的400Z系列表示形式。它也通过SUV和轿车衍生产品转变为一个完整的家庭-因此，虚拟艺术家进入异国他乡只是时间问题。

今天就是这种情况，当跑车升级为射击制动选件并同时移动发动机时。如果不是为了描述艺术家本身，实际上很难发现后面的那部分，这也决定解决最具争议的设计元素。

是的，当然，我们正在谈论新的矩形散热器格栅，它似乎已成为每个上网者都在寻找Z Proto的新功能时首选的辩论点。事实证明，艺术家只需更改完美的矩形(对于许多丑陋的矩形)形状，便可以快速解决此问题。日产，你现在怎么说?

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！