2023宝马M2Dyno测试以比官方宣传的更大的功率和扭矩结束

宝马有一个沙袋的东西。从M40i车辆的B58到XM的S68，巴伐利亚制造商几乎每台六缸和八缸发动机都能产生比广告宣传的更大的功率和扭矩。下面的视频在测功机上展示了黑色喷漆的M2，这显然超过了汽车制造商的官方评级。

代号为G87的第二代M2通常应以每分钟6,250转的速度输出453马力的功率，以每分钟2,650转的速度输出406磅英尺(550牛米)的功率。它的双涡轮增压六缸发动机基于上述B58，S58中的S是赛车部门为其发动机使用的名称。

这个运动型轿跑车的特殊示例实际上在转速范围内(每分钟7,050和3,160转)产生了477.68马力和418磅英尺(568牛米)的扭矩。车主清楚地提到这是一辆完全库存的车辆，我们进一步假设Dynojet也已正确校准。

鉴于这些数字，人们不得不问下一个版本的G87(据称被称为CS)即将推出什么。我们实际上首先期待的是比赛，在G80的情况下，比赛位于基础M3和CS之间。

说到M3，M2也基于CLAR平台，该平台进一步支持从M4到XM的所有产品。一切都带有内燃机，就是这样。不可否认，BMWM将慢慢转向电动动力总成，下一代M5将采用插电式混合动力。假以时日，六速手册将从赛车部门的阵容中永久淘汰。

G87被正确地描述为当前M车辆中纯粹主义者的选择，部分原因是它是同类产品中最轻的，部分原因是其更紧凑的尺寸。提供三踏板或两踏板设置，就前端和后端样式而言，M2可能不是每个人都喜欢的。就像M3和M4尽管有龅牙状的格栅，但我们对它们的喜爱越来越大，G87可能会在适当的时候效仿。

截至2023年6月，M2完全在墨西哥而非德国制造，是最实惠的M车。在美国，起价为62,200美元，不包括995美元的目的地运费。

M3的小兄弟在城市中的额定值为每加仑16英里(每100公里14.7升)，在高速公路上为24(9.8)，总共有五种颜色可供选择。图中汽车的黑色蓝宝石金属漆是三种可选颜色之一，这三种颜色均售价650美元。白色和蓝色是免费饰面。

当配备更具吸引力的手册时，M2需要4.2秒才能从静止状态达到每小时60英里(每小时97公里)。至于MSport自动变速器，即我们都知道和喜爱的ZF提供的8HP，则为3.9秒。

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