保时捷911湿式驾驶模式介绍

最近小茹姐发现保时捷911湿式驾驶模式介绍这个话题相信很多小伙伴们都很感兴趣吧,那么今天就带大家了解下保时捷911湿式驾驶模式介绍的具体详情,那么小茹姐就来给大家说说具体的一些问题吧,希望对大家有所帮助。

992代保时捷911的想法之一是，新手必须吸引更多的听众。当然，后置引擎的布局到此为止，但是祖文豪森希望每个人都能安全地享受驾驶乐趣，即使天气有所不同也是如此。达到这一目的的新主动主动安全功能之一就是湿式驾驶模式。

我们带来了一段真实的镜头，展示了湿电子保姆的工作原理。因此，您将看到2020年保时捷911 Carrera S(后轮驱动模型)在干湿路面上行驶。

来自Autogefuhl的视频显示，一位保时捷教练在操纵这辆跑车，而编辑在乘客座位上，摄影师则在后方shot弹枪。

请注意，我们正在对一项将近一个小时的全面审查。但是，如果您碰巧着急，应该知道在32:33点等待着湿模式演示。

您将看到Neunelfer在Normal(正常)然后在Wet(湿)中完成课程，但是在演示结束时，方向盘后面的狂热者也使电子设备入睡了一些滑角冒险。

正如保时捷所解释的那样，该功能包括安装在前轮拱上的声学传感器，以检测天气情况：

“ 该系统在前轮罩中使用声学传感器来识别喷射的飞溅水，从而可以检测道路上的湿度。这使其与挡风玻璃刮水器雨水传感器根本不同，后者与路况无关，仅对挡风玻璃上的水滴产生光学反应。 ”

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！