虚拟2025林肯领航员从内到外展示了所有第五代好东西

与历史上的直接竞争对手凯迪拉克不同，就美国传统汽车市场而言，林肯已经放弃了乘用车生活方式，并且不指望L100概念车能很快投入生产。因此，他们只能指望豪华跨界SUV所带来的炒作，除此之外别无他法。

凯迪拉克的优势在于，它比林肯更急于涉足更多领域——他们(仍然)可以将高性能爱好者吸引到CT4-V和CT5-V运动型轿车，甚至让它们成为黑暗而险恶的Blackwings。他们还有即将推出的三款电动汽车——“基础”Lyriq跨界SUV、旗舰Celestiq“轿车”以及即将推出的EscaladeIQ全尺寸零排放SUV。

说到凯雷德铭牌，当然，它最有力的竞争者是林肯领航员。2023年款起价不到8万美元，可容纳8个座位，自2017年纽约车展推出以来，一直处于当前版本(基于与福特ExpeditionSUV和F-150卡车共享的福特T3平台)展示。当然，这意味着第五代的到来还为时不晚——而且，由于摄影师的敏锐相机眼睛，互联网上已经捕捉到了披着厚厚迷彩的原型机的风声。

从逻辑上讲，一旦谣言开始传播，数字汽车内容创作者的想象力也需要很短的时间才能进入高速运转。还记得YouTube上“AutoYa”信息频道的好心人如何拥有一个名为AutoYaInterior的卫星场地吗?，我们并不感到惊讶，这就是所有(CGI)林肯领航员动作发生的地方——当然是从内到外。我们已经知道，未来将为该系列车迷准备一款电池供电的全电动林肯领航员-但事实并非如此。

相反，对第五代的非官方描述更专注于将ICE驱动的Navigator与从现在开始从中国进口的第二代Nautilus等车型所采用的最新外观风格保持一致。然而，作者决定指示常驻像素大师将假设的驾驶舱布局从受鹦鹉螺双屏启发的布局(中间一个传统屏幕，整个机舱宽度的一个超宽屏幕)更改为一个和风之后具有单个大屏幕元素的概念。

好吧，全新的下一代林肯鹦鹉螺将如何表现，以及它将如何与广受欢迎的凯迪拉克凯雷德展开竞争，还有待观察。但请记住，对所有这些效果图要保持一定的了解，因为目前还没有任何官方消息，福特汽车公司的豪华部门仍然可能会带来一些惊喜。与此同时，您是否喜欢内部和外部的豪华色彩选项，足以让这个数字项目获得我们的CGI大厅通行证——或者不?

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