更新后的沃尔沃EX90配置器揭示了新的有趣细节

这家中资瑞典汽车制造商正在采取更多措施，为其备受期待的EX90制定完整的购买指南。尽管生产已定于明年进行，但潜在客户仍热切地等待着他们的机会。但您可能不必等待经销商的电话，因为我们现在可以更好地了解这款全电动SUV的全部内容。

款沃尔沃EX90Ultraautoevolution的2024款沃尔沃EX90Ultraautoevolution的2024款沃尔沃EX90Ultra

去年，我们急忙打造了一款EX90，从外观设计、装备、内饰、动力总成、配件等方面给大家展示一下。遗憾的是，无法通过沃尔沃美国平台做到这一点。我们必须使用最好的配置器之一：法国的。

这次也不例外，因为美国客户只需缴纳500美元可全额退还的押金，然后在适当的时候就可以进入定制流程。这是一个仅限邀请的程序，将在生产过程开始之前解锁配置步骤。

该汽车制造商表示，您选择的零售商将在2024年帮助您进行定价和文书工作，因此我们预计沃尔沃给潜在的美国车主至少几个月的时间来决定规格。目前可以确定的是，一辆“装备精良的EX90”的税前成本将低于80,000美元。“装备精良”到底是什么意思，谁也说不准。

但法国人立即更新了配置器。现在，有三个装饰级别可供选择：Core、Plus和Ultra(我们去年告诉过您)。

首先是事实和数据

后轮驱动EX90Core售价86,300欧元(95,117美元)，包括看起来像车顶进气口的激光雷达“气泡”、两区气候控制、五个座椅(七个可选)、前排乘客的腰部支撑、非品牌330W10扬声器音响系统和车顶纵梁。

EX90Plus后轮驱动版本的起价为92,550欧元(101,978美元)，两电机版本的起价为97,500欧元(107,443美元)。它配备了平视显示器和提醒功能，可让您与前方车辆保持距离，四区空调配有净化器设置，可在进入SUV之前激活、七个座位(或五个座位，无需额外付费)、第三排空调、优质地垫、木质嵌件、更好的环境照明、客户选择的仪表板和门板、四向腰部支撑以及14扬声器Bose音响系统采用Centerpoint360环绕声技术。

单电机EX90Plus输出279马力(283ps/205kW)，双电机版本输出408hp(414ps/300kW)，双电机“性能”一路高达517马力(524马力/380千瓦)。然而，后者对于EX90Plus来说是一个昂贵的选择——客户必须额外支付10,050欧元(11,079美元)才能拥有它。然而，这三款车型的最高时速均被电子限制为180公里/小时(112英里/小时)。

正如预期的那样，Performance版本最快可达到100公里/小时(62英里/小时)——仅需4.9秒。非增强型双电机版本需要多一秒的时间，而单电机需要8.4秒才能从静止状态达到相同的速度。

如果牵引对您来说至关重要，那么双电机EX90将是您的最佳选择，因为它将承载能力从1,200公斤(2,646磅)增加到2,200公斤(4,850磅)。

(几乎)拥有这一切的成本很高

EX90Ultra将使一些幸运的欧洲人花费109,750欧元(120,940美元)，但比Plus版本增加更多。客户将收到被一些人视为新时代弹出式头灯的炫酷高清像素灯、360度摄像系统、水坑灯、六座配置(第二排有船长椅)、按摩前排座椅、双人-前后玻璃窗，以及意想不到的21英寸车轮设置-后轮胎(295/45R21)比前轮胎(265/45R21)稍宽。沃尔沃表示，它选择该解决方案是为了优化操控性和牵引力。

此次全面的配置器更新还告诉我们，EX90Ultra现在比去年贵2,050欧元(2,259美元)。但对于那些愿意花钱的人来说，升级到性能版本只需多花费5,100欧元(5,621美元)。

正如我们上次所做的那样，我们利用所有新信息为自己打造了一款新的EX90。再次，我们选择了Ultra装饰级别，选择了免费的第三排配置，并选择了双电机动力系统。接下来，桑树红在这款全电动SUV上看起来很棒，所以我们也勾选了这款。为了使它成为一辆漂亮的汽车，可以带孩子们去参加足球训练和在城里开车，我们添加了22英寸的车轮。沃尔沃还允许客户购买冬季车轮，我们选择了21英寸的。

在内部，我们为“生物基”内饰选择了小豆蔻颜色选项，只是因为它增加了通风功能。事实上，它减轻了机舱的重量也是一个优点。对于那些关心动物福利的人，汽车制造商提供了羊毛混纺面料。

为了让这辆车为各种非常舒适的冒险做好准备，我们添加了冬季包，其中包括加热方向盘、第三排座椅和加热清洗喷嘴。由于驾驶员辅助功能如今非常重要，因此我们购买了Cruise套件，因为它包括Pilot和ParkPilotAssist。它不是超级巡航，但它可以让高速公路上的实际驾驶变得更容易。

有趣的是，后窗和挡风玻璃有色是一种选择。我们选择了带有拉丝不锈钢侧踏板和可伸缩牵引杆的它。

这么多可用的升级!

沃尔沃提供了双室空气悬架系统，该系统拥有自动调平技术，我们发现该系统很方便，因为22英寸的大车轮可能需要一个盟友来应对崎岖的道路。

为了增强客舱体验，我们添加了25个扬声器、1,610瓦的Bowers&Wilkins3D音响系统和杜比环绕声。

如果车主家里没有或不想配备22kW充电站，他们可以购买可直接插入任何家用插座的10A充电线。我们选择了适用于任何专用充电站的1级16A充电线。这是客户必须付费的配件。

我们必须处理的最后一件事是延长保修期。我们选择它是因为它将行驶限制提高到200,000公里(124,274英里)，而不是150,000公里(93,206英里)。

配备所有这些选配件的2024款沃尔沃EX90Ultra含增值税价格为123,280欧元(135,840美元)。这比配备精良的四电机RivianR1S或无FSD的TeslaModelXPlaid好得多。但鉴于沃尔沃为其EX90提供了大量的豪华选择，额外的现金可能是值得的。瑞典人正在向尚未将出色的全电动三排SUV推向市场的德国老牌厂商发起攻击。唯一的例外是梅赛德斯-奔驰的EQSSUV，它看起来像一个隔离气泡，让我们更多地想起已经停产的R级，而不是GLS。

上述所有价格均包含增值税(VAT)，这意味着客户无需缴纳销售税。然而，请记住，美国的定价可能与欧洲的定价有很大不同。毕竟，宝马X5在美国比在池塘那边便宜。

最后，在法国或比利时销售的所有2024款沃尔沃EX90车型均享有四年的GoogleAssistant、Google地图、GooglePlay商店、沃尔沃汽车应用程序的远程功能以及这些服务的数据使用保证。之后，如果所有者想要利用这些应用程序，他们将被邀请订阅。

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