雷诺EspaceF1动力面包车有什么不喜欢的

那一年是 1994 年，雷诺正在庆祝其 Espace 成立十周年。在这个场合，带有钻石标志的公司和 Matra 决定通过创造一个相当壮观和疯狂的概念来庆祝这一事件。这就是 Espace F1 概念的诞生方式，这是一辆由源自 1993 年威廉姆斯-雷诺 FW15C 一级方程式赛车的发动机提供动力的货车。

中置 3.5 升 V10 的功率从 700 马力调至 820 马力，这让碳纤维车身的 Espace 在 2.8 秒内达到 62 英里/小时(100 公里/小时)，然后以超过可观的 194 英里/小时(312.2 公里/小时) . 这辆伪装成载人交通工具的 F1 赛车配备了碳陶瓷制动器，只需不到 600 米(1,969 英尺)即可完成 0-168-0 英里/小时的任务。

通过改用碳纤维车身，工程师们能够将 Espace 的重量降低到仅 1,300 公斤(2,866 磅)。甚至底盘也是由碳纤维制成的，但一些 MPV 的原始部件被保留下来，包括引擎盖、后挡板、车顶板和玻璃。车身的其余部分被加宽以适应一级方程式发动机，并创造了有史以来最快的足球妈妈手机。

车内有四个单独的碳纤维桶形座椅，配备完整的安全带，而安装在汽车中间的 V10 发动机则提供了美妙的配乐。

出于显而易见的原因，Espace F1 严格来说仍然是一个一次性的概念，因为没有任何计划推出量产版。它现在是法国马特拉博物馆的永久成员，并将作为雷诺最壮观的概念之一载入史册。

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