红框道奇DurangoSRTHellcatRS版的哑光绿有点太神秘了

现在，值得注意的是，道奇正处于一个重要的十字路口。一方面，2023款车型在一定程度上代表了即将消逝的过去;另一方面，还有2024年车型的未来。

目前，后者仅以首款Hornet为代表，这是一款与阿尔法罗密欧TonaleCUV配对的跨界SUV，搭载GT形式的2.0升直列四缸Hurricane4发动机或更小但更酷的1.4升涡轮发动机与电动汽车技术挂钩，打造强大的插电式混合动力汽车装配。但很快，ICE驱动的Charger和Challenger生活方式的后继者-道奇ChargerDaytonaSRT概念车的量产版也将加入其中。

它可能会在2025年车型年上市，拥有九个级别的BansheeEV它将使Charger轿车和Challenger肌肉车变得过时。这意味着很快就会只有一款仅搭载ICE动力的铭牌——三排Durango中型跨界SUV。因此，如果您想带着家人去任何地方(包括去赛道)，也许最好在还可以的时候买一辆。

这也可能要归功于2023款道奇DurangoSRTHellcat的重新推出，它以710马力的功率胜过了所有其他装饰和发动机选项，建议零售价至少为9.3万美元，甚至在不考虑任何选项的情况下可能飙升至近10.5万美元。好吧，在你买了它之后，仍然存在在任何人群中、任何时间(也许不惜一切代价)脱颖而出的问题。不管怎样，如果您需要一辆定制的DurangoSRTHellcat，位于佐治亚州亚特兰大的国际路演(RoadShowInternational)的好朋友就是您的最佳选择。

为了向我们表明他们是认真的，他们还有另一种“微妙”的款待，这可能会也可能不会导致粉丝们为他们的杜兰戈生活方式而疯狂哭泣。这当然不是这家总部位于佐治亚州亚特兰大的汽车经销商和售后店第一次改装具有三排座椅和笨重SUV外观的道奇，因此我们确信他们对定制RS版车型拥有适当的经验。

尴尬的是，与不久前推出的黑红1,010马力示例等杜兰戈其他产品不同，现在该团队选择“忘记”这些有趣的细节。不用担心，我们可以根据外观和附加元素(例如锻造碳纤维装饰细节或aFePower(高级流动工程)好东西)轻松推断。因此，我们认为在710的引擎盖下隐藏着相当多的小马，所有红色细节都是为了在当地赛道上及其周围闪闪发光。

另外，该设计有点不传统，采用哑光绿色油漆或包裹，辅以带有红色细条纹的大型双黑色条纹，并且在ForgiatoDesigns的帮助下，所有东西都有顶部或底部-巨大的红黑售后轮毂尺寸可能至少为24英寸甚至26英寸。大胆的外观也是在全黑温室的帮助下打造而成，而内部则遍布酒红色——以及前面提到的锻造碳纤维细节。那么，我们是否给它我们的售后大厅通行证，或者是带有黑色条纹和红色细节

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