特斯拉的V3增压器建立在1MW的电源柜上

特斯拉透露了其V3增压系统，可以为每辆充电的车辆提供250千瓦的动力。该公司预计，其新系统将使特斯拉充电速度超过市场上任何其他电动汽车，典型充电时间约为15分钟。V3增压器可以在5分钟内提供声称的75英里续航里程，并提供最高1000英里每小时的充电速度。结合公司最新的“上路电池预热”软件更新，特斯拉预计充电速度将比如今的系统快50%。

特斯拉的V3增压器建立在1MW的电源柜上，无论使用充电系统的车辆数量有多少，该机柜都能为每辆车提供250千瓦的电力。此前，该公司的增压器在插入机柜的车辆之间分配动力，特斯拉表示这将减缓充电时间。

该公司新的“在途电池预热”软件目前正在整个特斯拉系列中推出。在汽车到达增压器之前，系统会自动将汽车的电池加热到最佳充电温度。此外，特斯拉还将把现有充电网络的输出功率从120kW提高到145kW。这些修订预计将减少充电率目前的V2增压器25%。

目前，该公司声称其充电网络覆盖了美国99%的人口，预计到2019年底，欧洲也将出现类似的数字。预计到今年年底，将有数千台新的增压器推出，这样公司每天可以用两倍的车辆为更多的人服务。

特斯拉最新的充电基础设施目前正在旧金山湾区进行测试。未来几个月，特斯拉车主将逐步使用特斯拉最新的充电基础设施。特斯拉计划在2019年底在欧洲和亚洲推出其V3增压系统。

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