大多数修复者宁愿保存经典的充电器或挑战者而不是皇冠

导读 大多数修复者宁愿保存经典的充电器或挑战者而不是皇冠,但如果涉及一个可靠的项目,无论如何令人兴奋的都会达到顶峰。不久前,这辆1967Coro

大多数修复者宁愿保存经典的充电器或挑战者而不是皇冠,但如果涉及一个可靠的项目,无论如何令人兴奋的都会达到顶峰。

不久前,这辆1967Coronet刚从谷仓中出现,就出现在Craigslist上,因为车主希望这辆车能引起人们的注意,并最终获得第二次重返道路的机会。

Coronet看起来像是一个可靠的修复候选者,但另一方面,要价可能会让很多人望而却步。

让我们从最重要的部分开始。这辆车于1985年停放在谷仓里,所以已经停了近四十年了。不幸的是,长期的隐藏在幕后造成了重大损害,所以你现在收到了一系列坏消息。

首先,Coronet下线时搭载了六缸发动机。出于显而易见的原因,懒惰的倾斜六缸发动机并不是每个人都喜欢的,因为对于对性能感兴趣的买家来说,V8发动机更有意义。其次,好像动力不足的动力装置还不够,发动机现在因静止而卡住了。很难判断斜六缸发动机是否还有机会再次启动车轮,但优秀的机械师也许能够解密发动机的健康状况并获得更多信息。

尽管在谷仓里呆了近四十年,皇冠仍表现出坚固的金属状态。有事故损坏,可能是在车辆被移到谷仓之前产生的,但令人惊讶的是,你不会在这辆道奇上发现太多的生锈。地板是干净的,因此汽车可能一直停在具有适当存储条件的谷仓中。

你仍然会发现汽车上偶尔会生锈,但我预计Coronet坐了四十年会出现更多损坏。这种金属只需要进行一些小的修复。

车主说他们仍然保留着屋顶的所有座椅、安全带和硬件。除此之外,Coronet还以全原装零件出售,包括点火钥匙。

这辆车已经准备好修复,但正如我之前所说,主要的缺点可能是售价。

只要主人愿意支付5,800美元,Coronet就可以进入任何家庭。期望_看起来相当乐观,特别是考虑到引擎盖下的发动机及其当前状况。确定这辆车是否物有所值的最佳方法是亲自去检查,特别是因为从纸面上看,Coronet看起来像是一个非常可靠的修复候选者,除了引擎盖。如果您有另一台V8发动机可以安装在这款Coronet上,并且可以获得更好的价格,而无需卡住倾斜六缸发动机,那么这个项目当然值得一试。

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