达美4x4将普通梅赛德斯G-Wagen变成名副其实的4×4²

没有人确切知道有多少辆第二代梅赛德斯G-Wagen的改装版在自由漫游，因为感觉每个角落都潜伏着一辆。虽然大多数改装都是为了让它看起来更运动、更有肌肉感，但Delta4x4的提议却截然不同。

好吧，我们之间并没有那么激进。我们对看到越野G-Wagen感到有点太兴奋了。而且这也不是关于增强的外观和越野准备立场，因为这个套件将普通的G级变成了非官方的4×4²。

它配备了经过调整的带有集成灯的前保险杠，看起来准备好与顶起的NissanPatrol、丰田LandCruiser、LandRoverDefender和其他为应对艰难赛道而改装的4x4车展开较量。再往上看，主集群位于新的保护元件后面，甲板上也有一个新的鼓起的引擎盖。车顶行李架使其前挡风玻璃上方设有额外的照明灯，并提高了高级卡车的牵引能力，这

使其看起来更像梅赛德斯-AMGG634×4²。根据下面分享的Delta4x4社交媒体帖子，加宽的挡泥板将其与真正的4×4²联系在一起，并且由于宽敞的离地间隙，它“与G4×4²齐头并进”。

Eibach弹簧与100毫米(3.9英寸)举升套件相结合，使其腹部与路面之间的距离增加了50毫米(2英寸)。包裹在新车轮上的37英寸大轮胎提高了在湿滑和/或粘性表面上的牵引力。结合顶起的姿态，这款G-Wagen4×4²车型能够在荒野中应对比原车更严重的障碍。与几个黑色元素形成鲜明对比的是，哑光橙色漆面完成了改造。

该升级包适用于整个第二代MercedesG-Wagen系列。它可以安装到普通G500/G550、柴油动力G350d/G400d或其中最敏捷的AMGG63，后者具有577马力(585ps/430kW))和627磅英尺(850牛米)扭矩的4.0升双涡轮V8发动机。AMGG63需要4.5秒才能加速到62英里/小时(100公里/小时)，最高时速为137英里/小时(220公里/小时)。

您可能想知道将您的普通G-Wagen改装成名副其实的4×4²需要多少钱，这是有充分理由的，因为这是提高其越野资质的好方法。幸运的是，Delta4x4在其官方网站上专门专门介绍了本杰明一家，正如你可以想象的那样，这个捆绑包的价格不菲。只需花费近40,000欧元(相当于近43,000美元)，您就可以获得一辆真正的跨界车/SUV，或者您也可以进行改装，让您的普通G-Class/G63看起来像真正的4x4Squared。价格值得吗?

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