CarBuzz摄影师继续为戴手套的商人和围巾推销员提供业务，为您带来这些983代2025款保时捷BoxsterEV的暴露图像，这些图像正在接受测试，其伪装程度比我们以前见过的要少。
所有911看起来都一样，所有718看起来都一样，这是一个流传已久的笑话，但这真的是一件坏事吗?如果您花了一大笔钱购买了一辆新保时捷(例如，新款Taycan的价格可能超过30万美元)，您希望人们确切地知道它来自哪个品牌。而且，通过保持流行铭牌的电动版本在外观和技术上与现有车型相似，可以大大减少转向电动汽车的选择。
我们在这里得到的是，新增强的2025Taycan已经回答了我们对保时捷对心爱车型的电气化的外观方法仍然存在的大部分美学问题。正如所料，对于这个好看的东西来说，一切看起来都不错。
早期原型机所使用的假排气管现已被拆除，剩余的前灯迷彩胶带也已被移除，使我们最终能够看到灯组的形状。令人惊讶，令人惊讶-它们与新款Taycan和稍旧的2025MacanElectric上的几乎相同。
在后面，保时捷的测试工程师仍在尾灯杆周围保留了一些胶带，但上述电动轿车和电动跨界车再次在他们的设计中保留了线索。预计会以稍微缩小的形式呈现相同的外观。
还有待观察的是燃烧版本(两者都将同时提供)是否会采用这些外观。保时捷表示，在983推出后，它将继续销售当前的982，至少在法规另有规定之前是这样。由于这些规定不断受到质疑，因此让982长期保持活力是可行的，因此更新的外观变得绝对必要。Macan也是如此。
我们又可以回到Taycan了。在可预见的未来，它的存在不会对内燃机Panamera构成威胁，这让我们对汽油动力718系列的长期使用充满希望。Macan也是如此。在保时捷确认新一代这些恐龙中的任何一个之前，我们所能确定的是电动版本看起来不错。一旦我们驾驶它们，我们将确认它们的生活习惯，但与此同时，我们必须等待今年某个时候电动Boxster的发布。
动力系统细节目前也处于保密状态，但所有逻辑都表明在推出时将推出单电机后轮驱动型号，不久之后将推出双电机全轮驱动型号。我们将在公开后为您提供更多信息。