PolarisGen2RZRProRFactory感觉像是乡村音乐和摇滚乐的令人兴奋的混合

导读 近年来,我发现自己对越野车越来越感兴趣。虽然我喜欢一辆抬起的Y61Patrol,但这不是我的目标。快速前进仍然是我前进的动力,并且有一些机...

近年来,我发现自己对越野车越来越感兴趣。虽然我喜欢一辆抬起的Y61Patrol,但这不是我的目标。快速前进仍然是我前进的动力,并且有一些机器在这方面相当擅长。

自2016年以来,我已经骑过近十几辆ATV,从较小的150cc型号到更令人兴奋的850cc型号。我的妻子非常喜欢它们,因为它们不像摩托车那么快,而且她可以舒服地坐在后面。虽然我承认如果你只是想出去享受周日的寒冷开车和烧烤,这些很酷,但我需要的不仅仅是这些来让我的肾上腺素激增。

我体验过的唯一一辆SxS拥有963ccV型双缸,我永远不会忘记那天我有多么有趣。我的一个朋友甚至推出了他的单位,但现在这不是重点。我们都知道我们正在试驾入门级车型。想到涡轮北极星在正确的驾驶员驾驶下可以做什么,我们感到有点害怕。但是,如果您能忍受高温,这家总部位于明尼苏达州的公司可以为您提供更狂野的东西。RZRProR使用ProStarFury2.0引擎,并且有足够的提示来揭示在转动钥匙时会发生什么。想象一下,坐在一台比马自达MX-5更轻、动力更强的机器中。

四缸发动机的最大输出功率为225马力,一想到很快有一天要试驾它,我就已经不寒而栗了。但今天,我在这里讨论一些让热度上升到11的东西:Gen2RZRProRFactory。大约一年前,北极星推出了这款赛车的第一代产品,事实证明它是胜利者。关于RZRProRFactory

去年的表现有很多可说的,我计划安排对车队的一些顶级车手和团队成员进行一些采访,以获得更详细的视角。但值得注意的是,BrockHeger赢得了SCOREProUTV公开组冠军,而球队则赢得了制造商冠军。北极星的工程师在休赛期很忙,致力于越野赛车的第二次迭代。从本周的圣费利佩250英里比赛开始,它将向所有人展示它的能力。我不认为RZRProR的比赛版本内部仍然有RockfordFosgate系统,但我可以想象在比赛期间驾驶员的脑海中播放的配乐。考虑到风景和他们冲锋的速度,这肯定是乡村和摇滚乐的混合体。我觉得很有趣的是,与北极星合作设计全新一体式底盘的公司提供了类似于NASCAR的服务。我们已经知道,在限速器关闭的情况下,RZRProR的时速可以超过100英里/小时(161公里/小时),所以我想知道工厂机器的最高速度会在哪里。

但考虑到与MoTec的新合作伙伴关系,中间发生的事情应该更加令人兴奋。升级后的ATL燃料电池应可提供长达200英里(321公里)的续航里程,但不必担心额外的重量。Polaris已将在Gen2RaceSxS中使用更多碳纤维作为目标,但我还没有在这里看到官方数据。看来我要在今年的观察列表中添加一个新的赛车系列,所以我会尽快给您回复有关车队的更多信息。

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