【国五和国六有什么区别】在汽车排放标准不断升级的背景下，国五和国六是近年来消费者最为关注的两个阶段。了解它们之间的区别，有助于我们更好地选择车辆、理解政策变化以及掌握未来购车方向。
一、
国五（国Ⅴ）和国六（国Ⅵ）是中国对机动车尾气排放制定的两个不同阶段的标准，主要用于控制汽车污染物的排放量。国六相比国五，在排放限值上更加严格，特别是在氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）方面有显著提升。此外，国六还引入了更为严格的排放测试方式，如实际道路排放测试（RDE），以确保车辆在真实驾驶环境下的环保性能。
从技术角度看，国六车型通常需要配备更先进的发动机控制系统、更高效的三元催化装置以及可能的颗粒捕捉器（DPF）。这些技术的应用使得国六车辆在减少污染的同时，也对燃油经济性和维护成本提出了更高要求。
二、对比表格
| 项目 | 国五（国Ⅴ） | 国六（国Ⅵ） |
| 实施时间 | 2016年 | 2020年（部分城市提前） |
| 排放污染物 | CO、HC、NOx、PM | CO、HC、NOx、PM、NH3（氨） |
| NOx限值 | 0.08g/km | 0.05g/km |
| PM限值 | 0.04g/km | 0.0045g/km |
| 燃油要求 | 普通汽油 | 高清洁度汽油（如国六B） |
| 测试方式 | 工况法 | 工况法 + 实际道路排放测试（RDE） |
| 技术要求 | 基础排放控制 | 更高排放控制技术（如EGR、DPF等） |
| 对油耗影响 | 较小 | 可能略有上升 |
| 车辆维护 | 相对简单 | 需定期检查排放系统 |
三、总结
国五和国六的区别不仅体现在排放数值上，更反映了国家在环保方面的持续努力。国六标准的实施，标志着我国对空气质量治理进入了一个新阶段。对于消费者而言，选择符合国六标准的车辆，不仅是对自身健康负责，也是对环境保护的支持。同时，随着国五车辆逐渐退出市场，未来新车将全面采用国六标准，因此了解这一变化对未来购车具有重要参考价值。