【汽车国V和国VI有什么差别】随着环保政策的不断推进，我国对汽车尾气排放标准也逐步提高。国V和国VI是两个重要的排放标准，它们在污染物控制、技术要求等方面存在显著差异。了解这些区别，有助于消费者在购车或用车时做出更合理的选择。
一、
国V（第五阶段）和国VI（第六阶段）是我国机动车排放标准的重要升级版本。国VI标准相比国V，在氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）等污染物的限值上大幅收紧，并引入了更为严格的测试方法和管理措施。此外，国VI还对燃油品质提出了更高要求，推动了发动机技术的进步。
从实际使用来看，国VI车辆在油耗、动力表现以及环保性能方面都有所提升，但也可能带来更高的维护成本和更高的加油门槛。
二、对比表格
| 对比项目 | 国V标准 | 国VI标准 |
| 实施时间 | 2016年（部分城市） | 2020年（全国实施） |
| 污染物限值 | NOx：0.08g/km；PM：0.06g/km | NOx：0.03g/km；PM：0.0045g/km |
| 燃油要求 | 普通汽油即可 | 需要低硫汽油（硫含量≤10ppm） |
| 发动机技术 | 常规电控喷射系统 | 更高精度的缸内直喷、EGR、DPF等 |
| 排放测试方式 | NEDC工况 | WLTC工况 |
| 车辆维护成本 | 相对较低 | 较高（因技术复杂、配件更新） |
| 环保效果 | 符合基本环保要求 | 更加清洁，减少空气污染 |
| 是否可加国V油 | 可以 | 不建议长期使用 |
三、选购建议
对于普通消费者而言，如果预算允许，选择符合国VI标准的车辆更为环保、长远。但需要注意的是，国VI车辆对燃油品质有更高要求，应尽量使用正规加油站的高品质汽油，避免因油品问题影响发动机寿命。
同时，国VI标准的实施也促使车企加快技术升级，未来市场上将会有更多高效、低排放的车型出现，值得持续关注。
如您有具体车型或使用场景的需求，也可以进一步分析对比。