【发动机排放控制系统故障什么意思排放故障修理要多少钱】一、说明
“发动机排放控制系统故障”是车辆仪表盘上常见的故障提示，通常由OBD（车载诊断系统）检测到。该系统主要负责控制发动机尾气排放，确保其符合环保标准。当此系统出现异常时，可能会导致尾气超标、油耗增加、动力下降等问题。
造成该故障的原因可能包括：氧传感器损坏、EGR阀卡滞、催化转化器失效、空气流量计故障、燃油蒸发控制系统问题等。若不及时处理，不仅影响车辆性能，还可能导致年检不通过或被环保部门处罚。
关于维修费用，根据车型不同、故障部件不同，价格差异较大。以下是一些常见故障及大致维修费用参考，供车主参考。
二、常见发动机排放控制系统故障及维修费用表
| 故障名称 | 可能原因 | 修复方式 | 大致费用范围（人民币） |
| 氧传感器故障 | 氧传感器老化或损坏 | 更换氧传感器 | 300-800元 |
| EGR阀堵塞或损坏 | 废气再循环阀积碳或机械故障 | 清洗或更换EGR阀 | 500-1500元 |
| 催化转化器失效 | 排放超标、高温损坏 | 更换催化转化器 | 2000-6000元 |
| 空气流量计故障 | 测量进气量不准 | 更换空气流量计 | 800-1500元 |
| 燃油蒸发控制系统故障 | 炭罐、管路或阀门泄漏 | 检查并更换相关部件 | 500-1500元 |
| 节气门过脏或损坏 | 积碳过多或机械问题 | 清洗节气门或更换 | 300-800元 |
| 三元催化堵塞 | 长期使用劣质燃油或机油 | 更换三元催化 | 3000-8000元 |
三、注意事项
1. 先检查后维修：建议先用专业设备读取故障码，明确具体问题，避免盲目更换零件。
2. 选择正规维修点：避免因配件质量或维修技术问题导致二次损坏。
3. 定期保养：保持发动机清洁、使用合格的机油和汽油，有助于减少排放系统故障的发生。
4. 关注年检要求：部分地区对排放标准严格，若存在排放故障，可能影响年检结果。
如您遇到此类故障，建议尽快联系专业技师进行诊断与维修，以保障行车安全和环保合规。