【南京长江大桥的简介】南京长江大桥是中国第一座自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，位于江苏省南京市鼓楼区与浦口区之间，横跨长江。作为中国桥梁建设史上的重要里程碑，它不仅具有重要的交通意义，还承载着深厚的历史文化价值。
一、南京长江大桥概况总结
南京长江大桥于1960年动工，1968年建成通车，历时近八年。大桥全长约1577米，其中主桥部分长1577米，由10个桥墩支撑，桥面为双层结构，上层为双向四车道公路，下层为双线铁路。大桥的设计充分考虑了当时的技术条件和使用需求，是当时世界上最长的钢梁桥之一。
该桥在建设过程中克服了诸多技术难题，如深水基础施工、钢材焊接等，体现了当时中国在桥梁工程方面的自主创新能力。同时，大桥也象征着中国人民自力更生、艰苦奋斗的精神。
二、南京长江大桥基本信息表
| 项目 | 内容 |
| 中文名称 | 南京长江大桥 |
| 英文名称 | Nanjing Yangtze River Bridge |
| 建设时间 | 1960年—1968年 |
| 通车时间 | 1968年10月 |
| 位置 | 江苏省南京市鼓楼区与浦口区之间 |
| 长度 | 约1577米（主桥） |
| 结构形式 | 双层式桥梁（上层公路，下层铁路） |
| 桥墩数量 | 10个 |
| 设计单位 | 中国铁道部大桥工程局 |
| 建造单位 | 中国多家施工单位联合承建 |
| 历史意义 | 中国第一座自主设计建造的大型桥梁，标志着中国桥梁技术的突破 |
三、总结
南京长江大桥不仅是连接南京南北两岸的重要交通枢纽，更是中国现代桥梁建设的标志性工程。它的建成，不仅改善了长江天堑的交通状况，也为后续的桥梁建设积累了宝贵经验。如今，这座大桥依然屹立在长江之上，见证着时代的变迁与城市的繁荣。