验车之后 ABS 和 ESP 指示灯点亮，大多是年检滚筒检测工况触发的临时系统提示，属于比较常见的现象，一般正常行驶一段距离之后，系统重新自检，故障灯就会自动熄灭，ESP 是依托 ABS 系统协同工作，所以两个灯经常会同步点亮。验车线检测的时候，滚筒台架会让车轮转速出现不一致，轮速传感器采集到特殊转速信号，车身稳定控制系统识别到异常差值，就会点亮 ABS 和 ESP 提示灯，这个是系统正常的保护识别逻辑，不一定代表硬件本身损坏。
原因对照表
表格
| 项目 | 说明 |
|---|---|
| 主要诱因 | 年检滚筒检测车轮转速差 |
| 联动特点 | ESP 依赖 ABS，两个灯会同步点亮 |
| 典型特征 | 验车完成之后才出现，行驶后可自恢复 |
| 其他可能 | 轮速传感器脏污、信号异常 |
处理步骤
- 平稳上路低速行驶，保持正常驾驶，让车辆电控系统重新完成自检。
- 观察行驶几公里之后，ABS 和 ESP 指示灯是否自动熄灭。
- 如果行驶之后灯仍然持续点亮，可以到维修门店读取故障码，检查轮速传感器。
- 清洁或者检修轮速传感器之后，清除故障码，再次试车验证。
- 确认系统自检正常，仪表提示灯恢复正常状态。
检查清单
✅ 优先低速行驶完成系统自检
✅ 观察故障灯是否自动消除
✅ 持续点亮则读取电控故障码
✅ 检查轮速传感器表面状态
✅ 检修完成后试车复测
优先尝试行驶自检让 ABS 和 ESP 灯自动复位，长时间不熄灭再做传感器检测，处理完成之后仪表提示就可以恢复正常。
【常见问题】
问题 1：验车后 abs 和 ESP 灯亮了是什么原因，一定要马上维修吗
回答 1：验车后 abs 和 ESP 灯亮了是什么原因，多数是台架检测临时触发，优先低速行驶自检，不用立刻维修，灯不消除再检测。
问题 2：验车后 abs 和 ESP 灯亮了是什么原因，自己可以消码吗
回答 2：验车后 abs 和 ESP 灯亮了是什么原因，不建议直接消码，最好先行驶自检，确认是临时信号还是轮速传感器相关问题之后再处理。
问题 3：验车后 abs 和 ESP 灯亮了是什么原因，会影响下次验车吗
回答 3：验车后 abs 和 ESP 灯亮了是什么原因，只要后续检修恢复正常，系统状态正常，就不会影响后续验车相关检测项目。
【免责申明】
本文内容仅为常规现象参考，车辆电控系统检修建议以专业维修机构检测结果为准，具体操作请结合车辆原厂维修手册执行。