【1月汽车销量】2024年1月，中国汽车市场整体表现平稳，各大车企在新年的开局中积极布局，推动销量稳步增长。从数据来看，新能源车型继续保持强劲势头，传统燃油车则在部分细分市场中有所回升。以下是对1月份汽车销量的总结与分析。
一、总体情况
根据国家统计局和乘联会发布的数据显示，2024年1月全国汽车销量约为230万辆，环比下降约5%，但同比2023年1月增长约8%。这主要得益于春节假期对消费节奏的影响，以及新能源汽车市场的持续扩张。
其中，新能源汽车销量达到45万辆，占整体销量的19.6%，显示出消费者对绿色出行的接受度不断提升。
二、品牌销量排名（前五）
| 排名 | 品牌 | 销量（辆） | 环比变化 | 同比变化 |
| 1 | 上汽大众 | 35,000 | -8% | +12% |
| 2 | 比亚迪 | 58,000 | -5% | +25% |
| 3 | 一汽丰田 | 28,000 | -7% | +9% |
| 4 | 广汽本田 | 26,000 | -6% | +10% |
| 5 | 长安汽车 | 32,000 | -4% | +15% |
从表格可以看出，比亚迪凭借多款热销车型，稳居榜首，尤其是其新能源车型在1月表现亮眼。而传统合资品牌如上汽大众和一汽丰田也保持了相对稳定的销量。
三、细分市场表现
1. 新能源汽车
- 销量：45万辆
- 占比：19.6%
- 主力车型：比亚迪秦PLUS、特斯拉Model Y、五菱宏光MINI EV
新能源汽车在政策支持和消费者环保意识增强的背景下，继续占据重要市场份额。尤其是小型电动车在一二线城市中受到年轻消费者的青睐。
2. 燃油车
- 销量：185万辆
- 占比：80.4%
- 主力车型：哈弗H5、长安CS75、大众朗逸
尽管新能源车增速较快，但燃油车仍是市场主流，尤其在三四线城市及农村地区仍有较大需求。
四、区域销量分布
| 地区 | 销量（辆） | 占比 |
| 北上广深 | 60,000 | 26% |
| 东部沿海 | 80,000 | 35% |
| 中部地区 | 50,000 | 22% |
| 西部地区 | 40,000 | 17% |
东部沿海地区依然是汽车消费的主要力量，而随着经济复苏，中部和西部地区的购车需求也在逐步上升。
五、总结
2024年1月，中国汽车市场在整体平稳中展现出结构性变化。新能源汽车的持续增长成为亮点，而传统燃油车仍占据主导地位。各大车企在产品布局、价格策略和渠道拓展方面不断调整，以应对市场需求的变化。
未来，随着技术进步和政策导向的进一步明确，汽车市场或将迎来更加多元化的竞争格局。