【配气机构的组成】配气机构是内燃机中非常重要的组成部分，其主要功能是按照发动机的工作循环，定时、定量地将新鲜空气或可燃混合气送入气缸，并将燃烧后的废气排出。配气机构的性能直接影响发动机的动力性、经济性和排放特性。
一、配气机构的主要组成部分
配气机构一般由以下几个部分组成：
| 组成部分 | 功能说明 |
| 气门 | 控制进气和排气通道的开关，确保气体按时进入和排出气缸 |
| 气门弹簧 | 保证气门在关闭时与气门座紧密贴合，防止漏气 |
| 气门导管 | 引导气门做直线运动，减少偏移和磨损 |
| 气门挺柱 | 传递凸轮轴的运动到气门，推动气门开启 |
| 推杆 | 在顶置凸轮轴结构中，用于传递凸轮轴的运动至摇臂 |
| 摇臂 | 改变运动方向，将推杆的直线运动转化为气门的上下运动 |
| 凸轮轴 | 驱动配气机构各部件按顺序动作，控制气门的开启和关闭时间 |
| 正时齿轮/链条 | 保证曲轴与凸轮轴之间的同步运转，确保配气正时准确 |
二、总结
配气机构通过一系列精密配合的零部件，实现了对气门的精确控制，从而保证了发动机的正常运行。不同类型的发动机（如顶置凸轮轴、侧置凸轮轴等）在结构上可能略有差异，但基本原理相似。了解配气机构的组成有助于更好地掌握发动机的工作原理和维护要点。