【汽车环保标准国v和国vi的区别是什么】随着国家对环境保护的重视程度不断提高，汽车排放标准也在逐步升级。国V和国VI是近年来我国实施的两个重要阶段，它们在排放限值、技术要求以及对环境的影响等方面都有显著差异。以下是关于国V与国VI标准的详细对比。
一、
国V（第五阶段）和国VI（第六阶段）是我国汽车尾气排放标准的两个重要阶段，分别于2016年和2020年在全国范围内实施。国VI标准相比国V，在污染物排放限值上大幅收紧，尤其是对氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的控制更加严格。同时，国VI标准还引入了更严格的燃油质量要求和车辆实际道路排放测试，确保车辆在真实使用条件下也能达到环保目标。
此外，国VI标准还加强了对发动机技术和后处理系统的优化要求，推动车企采用更先进的清洁燃烧和尾气净化技术，如EGR（废气再循环）、DOC（柴油氧化催化器）、DPF（颗粒捕集器）等。
二、国V与国VI标准对比表
| 对比项目 | 国V标准 | 国VI标准 |
| 实施时间 | 2016年 | 2020年 |
| 排放污染物种类 | CO、HC、NOx、PM | CO、HC、NOx、PM、NH3 |
| NOx排放限值 | 0.08g/km（轻型车） | 0.05g/km（轻型车） |
| PM排放限值 | 0.025g/km（轻型车） | 0.0045g/km（轻型车） |
| 燃油要求 | 柴油含硫量≤10ppm | 柴油含硫量≤10ppm |
| 实际道路排放测试 | 未强制执行 | 强制执行 |
| 发动机技术要求 | 基础排放控制 | 更高效率、更低排放 |
| 后处理系统 | 常见为EGR+DOC | 常见为EGR+DOC+DPF+SCR |
| 对环境影响 | 减少部分污染 | 显著减少污染物排放 |
三、总结
国V到国VI的升级，标志着我国在汽车环保领域迈出了更大的一步。国VI标准不仅在排放限值上更为严格，而且在技术手段和监管措施上也更加全面，有助于进一步改善空气质量，减少雾霾天气的发生频率。对于消费者而言，选择符合国VI标准的车辆，不仅能享受更好的驾驶体验，还能为环境保护做出贡献。