帝豪 GS 属于吉利早年的跨界 SUV,现在这款车已经停产,没有全新原厂新车在售,能选择的基本都是二手车型,综合车主口碑来看,预算有限、想要一台性价比高、空间够用的家用代步二手车,帝豪 GS 是值得考虑的,但是它也存在老车通病,比如老款车型偶发异响、变速箱顿挫,还有后期养护成本会随着车龄增加上涨,选之前一定要重点看车况,不能只看口碑就直接入手,适合看重底盘通过性、跨界外观,日常城市通勤家用的买家,不适合对动力、平顺性要求很高的用户。
车主口碑优缺点对照表
| 项目 | 好评口碑 | 负面口碑 |
|---|---|---|
| 外观 | 跨界造型好看,辨识度高 | 造型偏老,跟不上现在新款设计 |
| 空间 | 后排乘坐空间够用,后备箱装载能力不错 | 后排头部因为溜背造型,高个子乘客会压头 |
| 动力 | 1.8 自吸动力够用,保养便宜 | 1.3T 老涡轮版本低速动力偏弱 |
| 变速箱 | 手动挡版本口碑稳定 | 双离合版本低速顿挫,是车主吐槽最多的点 |
| 底盘 | 底盘扎实,滤震表现同价位不错 | 底盘胶套老化之后容易出现异响 |
| 油耗 | 市区通勤油耗可以接受 | 拥堵路况油耗偏高 |
| 配置 | 当年同价位配置丰富,带大屏、天窗等 | 老车电子部件老化,容易出小故障 |
重点口碑分项说明
- 1.8L 自吸版本口碑普遍优于老款双离合版本,自吸发动机结构简单,故障率更低,维修配件好找
- 溜背造型是特色,同时也是短板,后排头部空间受限,经常满载高个子乘客要优先试驾感受
- 配件供应比较充足,吉利保有量大,外面修理厂都能维修,这也是二手车主很认可的一点
- 车龄增加之后,容易出现内饰异响、减震老化、天窗排水堵塞这类老车常见问题
选购核查步骤
- 优先筛选 1.8L 自吸版本,尽量避开早期干式双离合版本
- 查维保记录、出险记录,确认有没有重大事故、泡水、火烧
- 路试重点感受变速箱平顺性,测试低速起步、升降挡有没有明显顿挫
- 检查底盘胶套、减震、天窗排水,试听内饰是否存在异响
- 核算整备预算,老二手车买回来大概率需要更换易损件
综合来看,如果能接受停产二手车、可以接受老车小毛病,并且优先挑选 1.8L 自吸版本,结合车主口碑帝豪 GS 值得买;如果很在意变速箱平顺,不想后期折腾整备,就不推荐入手。
【常见问题】
问题 1:帝豪 GS 值得买吗,双离合版本口碑是不是很差?
回答 1:帝豪 GS 值得买的前提是优先选自吸版本,双离合版本口碑普遍一般,低速顿挫是很多车主反馈的通病,所以选购帝豪 GS 的时候尽量避开早期干式双离合款。
问题 2:帝豪 GS 值得买吗,现在买是不是只能买二手车?
回答 2:帝豪 GS 已经停产,现在没有全新原厂新车,想入手帝豪 GS 只能挑选二手车辆,参考老车主口碑重点检查车况之后再决定是否购买。
问题 3:帝豪 GS 值得买吗,后期维修配件好不好找?
回答 3:帝豪 GS 保有量比较大,后期维修配件好找,这也是帝豪 GS 口碑里的加分项,但是车龄越老,易损件更换的整备费用会相应增加。
【免责申明】
本文口碑内容来自广大车主公开反馈,属于个体使用感受汇总,不同车况、不同年款车辆表现存在差异,二手车价格、车况以实车检测为准,本文仅作参考,不构成购车交易建议。
