【1956年7月我国第一批国产汽车是什么牌子的CA10型】1956年7月，中国第一汽车制造厂（简称“一汽”）在长春建成并投产，标志着我国汽车工业的起步。同年7月13日，第一辆国产载货汽车——解放牌CA10型汽车正式下线，这是我国自主生产的第一批国产汽车，具有重要的历史意义。
一、背景介绍
在新中国成立初期，我国的工业基础薄弱，汽车制造几乎是一片空白。为了发展重工业，国家决定建设自己的汽车制造厂。1953年，一汽正式动工，经过三年多的建设，于1956年7月完成首批汽车的组装和试制。
二、CA10型汽车简介
CA10型是“解放”牌汽车的第一代车型，其名称中的“CA”代表“中国一汽”，“10”表示该车型为载货汽车，且载重为1吨。这款车型的设计参考了苏联的吉斯-150型卡车，但经过本土化改进后，成为适合我国道路条件和运输需求的国产车型。
三、CA10型汽车的技术参数
| 项目 | 参数说明 |
| 车型 | 载货汽车 |
| 品牌 | 解放（FAW） |
| 型号 | CA10 |
| 生产时间 | 1956年7月 |
| 发动机类型 | 水冷四缸汽油发动机 |
| 最大功率 | 约40马力 |
| 载重量 | 1吨 |
| 轮胎规格 | 7.00-16 |
| 驱动方式 | 后轮驱动 |
| 外形尺寸 | 长×宽×高：5280×1800×2200mm |
四、历史意义
CA10型汽车的诞生，不仅填补了我国汽车工业的空白，也为后续的汽车研发和制造奠定了基础。它标志着我国从依赖进口汽车到自主生产汽车的历史性转折。此后，“解放”品牌逐渐发展成为我国重型卡车的重要代表。
五、总结
1956年7月，我国第一辆国产汽车——解放牌CA10型载货汽车成功下线，标志着中国汽车工业的正式起步。这一事件不仅是技术上的突破，更是民族工业自立自强的象征。CA10型汽车虽然在今天看来性能有限，但在当时却具有划时代的意义。
通过这段历史，我们可以看到中国从无到有、从弱到强的发展历程，也更加珍惜今天汽车产业的繁荣成果。