现代汽车在出售Genesis之前有一项工作并且已经准备好迎接挑战

澳大利亚现代汽车公司(HMCA)知道要说服当地的购车大众购买一辆价值60,000澳元以上的豪华现代轿车是一项合理的购买工作，它为此付出了巨大的努力，并为此付出了很多花招。

从75,000公里的免费维修服务和保证的购回价到在主要大城市中心进行直接的竞争对手比较活动，现代将不遗余力地向潜在买家展示其光环产品。

首席运营官约翰·埃尔斯沃思(John Elsworth)表示，尽管对现代汽车的期望不高，但现代汽车希望每年售出“多达1000个” Genesis车型。

它还计划从价格和价值上以及服务上吸引梅赛德斯-奔驰和宝马等知名品牌的销售。

埃尔斯沃思先生在Genesis的发布会上与GoAuto进行了交谈，他说：“我们相信人们已经准备好在这个市场的这一端做出一些改变，我们认为这是实现这一目标的汽车。

“我们真正理解要进入任何新领域并不容易，而要与像梅赛德斯和宝马这样的公司竞争，在这个国家确实是非常，非常成熟和受人尊敬的品牌，这使它变得更加困难。”

第二代后轮驱动Genesis(代号DH)的价格从$ 60,000到$ 82,000不等，加上公路成本，将成为现代澳大利亚有史以来最昂贵的汽车，此前由慢速销售的Grandeur持有。当前阵容中价格第二高的是规格最高的Sante Fe Highlander SUV，售价为51,990美元，外加公路成本。

创世纪号将与奔驰E级，宝马5系和奥迪A6竞争。考虑到价格因素，最合适的是C级和3系列，以及斯柯达Superb，克莱斯勒300，雷克萨斯IS和英菲尼迪Q50的高规格版本。霍顿的Calais V和Caprice以及福特G6E Turbo也在其中。

在短期内，它会紧追大欧元，但现代汽车在其悉尼总部和墨尔本都创建了弹出式零售显示器，不仅可以容纳创世纪，还可以容纳梅赛德斯E400和宝马535i，这使潜在客户一次比较所有三辆车。

现代澳大利亚市场经理奥利弗·曼(Oliver Mann)告诉GoAuto，这家韩国汽车制造商在当地的分支机构认为，与其他一些品牌相比，它可以提供更好的客户体验。

他说：“我们与[潜在的Genesis购买者]的讨论使我们认为，有一个因素(可能是重要因素)对他们与其他品牌的经验并不完全满意。”

“部分原因是一旦他们踏上展厅地板就进行了追加销售。同样，有些销售和费用元素是无法预料的。”

现代汽车将为Genesis买家提供75,000公里/五年的保修，以及公司首次提供75,000公里的免费维修时间表。它包括所有计划的维护项目，包括人工，零件和杂物，例如石油和车间用品。

这项优惠还扩展到了商业客户，包括豪华轿车所有者/驾驶员，这可能是该汽车销售的潜在利润来源。

曼恩告诉GoAuto，该公司在为豪华轿车市场服务时没有错。

“我们开展业务的本质是开放和包容，如果汽车对他们来说是一笔好买卖，我们会感到很高兴。

“从我的角度来看，当您付出巨大的努力来鼓励人们上车时。对于用于豪华交通工具的汽车，我们丝毫没有挂断电话。有一些知名的汽车品牌完全依靠自己的车队做到这一点，老实说，我认为它们之间没有任何区别。”

埃尔斯沃思先生表示同意，并告诉GoAuto，悉尼豪华轿车司机听说麦格理公园总部就在现场有一辆Genesis轿车。

“老实说，这只是300辆Caprices和其他奇特汽车的稳定游行。驾驶员希望看到，触摸，感觉，获得尺寸感知，与我们讨论所有权包中的某些功能，以及他们会问您的关键问题之一是：“他们是否享有五年无限保修? ' 当您告诉他们是的时候，他们的眼睛就会凸出。因为其他品牌不这样做。”

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