蔚来推出第二代电池站计划每天交换 312 次

目前，大多数电动汽车车主都在家里为他们的车辆充电，前提是他们可以使用提供电力服务的车库或公共电动汽车充电站。但随着电动汽车数量的不断增加，停车位短缺问题越来越突出。这就是为什么有些人为汽车充电的方式在未来可能会改变为电池更换的原因。

该注量ZE。是已知的第一辆采用电池交换技术的现代电动汽车，但当时交换电池的想法并没有完全起飞。临近我们这个时代，中国电动汽车制造商蔚来正在努力普及这个概念，并且正在努力做这件事。

2018年5月，蔚来在深圳开设了第一个换电池站，但该换电站只提供蔚来ES8车型的电池。去年，该公司宣布推出其 100 kWh电池以及电池升级计划。2021 年 3 月，它在中国苏州交付中心庆祝了 205 万块电池的更换。

现在，一个月后，蔚来与中国石油天然气企业中石化在中国石化北京朝营站举行仪式，为蔚来第二代电池交换站揭牌。

据中石化介绍，该电站单日最多可提供312次换电服务，单次换电仅需4分30秒。该站包括自动停车和自动交换等功能。这是一个60平方米的自助服务站，用户无需下车。只需轻按显示屏即可完成停车和更换电池，而无需下车。

除新站外，双方还将在新材料和智能电动汽车技术、电池即服务(BaaS)和车辆收购等方面展开合作。

中国石化董事长张玉卓在仪式上表示， “公司正在加速向综合能源服务提供商转型[...]，并有到2025年达到5000座可充电电站的宏伟目标”。

中国石化(来源为中文)不仅仅是配电。目前，它已是中国最大的氢能供应商之一，年产氢能力超过350万吨，约占全国总产量的14%。

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