2021 年日产 NV 货车和客车的最后一年成本更高

2021 年日产 NV 货车和客车进入了计划生产的最后一年，比 2020 款车型增加了 400 美元。

日产在今年早些时候宣布，在经历了十年稳定但边际的销售后，它将退出商用货车领域。2019 年，福特以 240,529 辆的销量通过Transit 和 Transit Connect占据了所有商用货车销量的一半左右。根据汽车新闻的数据，通用汽车销售了 106,317 辆 Express 货车，而 Ram 销售了 69,239 辆 Promaster 货车。日产售出 38,790 辆 NV 车型，与 2019 年售出的 32,000 辆梅赛德斯 Sprinter 车型相差无几。日产在该细分市场中占有约 8% 的份额。

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