大众ID.R在阻力赛中歼灭迈凯轮720S

能够倒下世界上顶级超级跑车之一的大众汽车是非常不寻常的。但是，ID.3和720S之间的这种阻力竞赛暗示了赛车运动的未来。

如您所知，大众汽车投资数十亿美元开发电动汽车平台。很容易将ID.R视为ID.3和ID.4的竞赛广告牌而已。但是，这里有更深层的含义。

您会看到，大众汽车最近发布了一项声明，称其未来的赛车运动几乎全部将是电动的。这似乎并不特别重要，因为该公司未参与任何重大系列活动。但是，这一决定很快将覆盖诸如保时捷，宾利，甚至杜卡迪等子品牌。

那么这个ID.R有什么用吗?简而言之，我们已经知道它是因为它在全世界范围内设置了多种类型的记录。它接管了Nurburgring，为派克峰(Pikes Peak)进行了改装，并解决了中国的天门山爬坡问题。

但是，Top Gear被授予使用此玩具的权限，他们将此玩具纳入了其最新系列的一部分。试车手克里斯·哈里斯(Chris Harris)似乎对电池供电赛车的原始性能印象深刻。

这个简短的预告片向他们展示了之前从未尝试过的事情，那就是将ID.R拖入量产车的比赛。在这种情况下，电动汽车会与迈凯轮720S排成一列。

乍一看，这场比赛并不是那么艰难，与英国V8的720 hp相比，ID.R产生了680 hp的马力。但是，电动汽车声称0到100公里/小时(62英里/小时)的时间约为2秒，因此它显然比目前出售的任何产品都要快。

有传言说，使这款拥有创纪录的EV的高性能电池技术很快就会进入我们的道路。据报道，大众汽车正在与保时捷讨论共同开发的运动车型，自从BlueSport取消以来，这从未发生过。

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