卡塞拉尼将雪铁龙柏林变成对2CV富尔贡内特的现代致敬

雪铁龙和车身制造商卡塞拉尼联手向传奇的2CVFourgonnette致敬，这是一辆标志性的面包车，通过其各种迭代在驾驶者中聚集了忠实的追随者。

新车基于目前的雪铁龙柏林，并从1951年推出的2CV富方内特AU(U代表“实用”)中获取造型线索。合作的结果是一辆复古车身的工作卡车，在建筑，装载能力，车载技术和道路性能方面保留了当前Berlingo的所有现代资产，但设计规范将我们带入了记忆通道，并将2CV面包车的魅力带回了今天。

雪铁龙造型主管皮埃尔·勒克莱尔克(PierreLeclercq)表示：“我们最畅销的Berlingo被卡塞拉尼重新审视，从标志性的2CVFourgonnette中汲取灵感，这在雪铁龙的历史和更广泛的汽车行业都留下了印记。

Berlingo的改装套件将由卡塞拉尼在雪铁龙的官方许可下销售，包括一个完全大修的前端面板，一个拥有雪铁龙徽章的大型喇叭形M形格栅，大型连帽大灯-与原始卡车非常相似，侧面，后部和车顶部分都有波纹金属板。还有玻璃纤维元素，如新的格栅，保险杠和轮拱。

卡塞拉尼和雪铁龙在车辆后部安装了小椭圆形窗户，以唤起原始的2CV，但围绕它们的厚厚密封件现在已经消失，使Beringo看起来更现代。

所有这些重新设计的部件都是在索斯皮罗的车身制造商车间手工组装的，整个过程大约需要400个工作小时。

重新设计的Fourgonnette的生产定于2023年1月开始，但该公司将于10月1日开始接受订单。它将作为“M”尺寸的商用车提供给专业人士，休闲版本也计划用于搭载人。“M”型车型将具有4.4平方米(47平方英尺)的装载空间，比原来的货车高出约三倍，运输能力高达一吨。

复古车身的柏林将配备汽油，柴油或电动动力系统。

法布里齐奥·卡塞拉尼与设计师大卫·奥本多夫合作设计了新的Fourgonnette，该车完善了雪铁龙的卡塞拉尼设计的厢式货车系列。两人此前曾在2017年合作开发基于雪铁龙跳线的H型，并于2020年合作开发基于跳跃/太空旅行者的HG型。

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