汽车一般是前驱还是后驱

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1、 在中国，汽车是前驱车。

2、 前置驱动：汽车制造商首先考虑的是汽车的成本。与后驱汽车相比，前驱汽车的设计在设计水平和汽车组装成本上都比后驱汽车低。前驱车需要后传动轴和后变速箱，总成零件相对较少；前轮驱动比后轮驱动重量轻，使得前轮驱动加速更快，加速更容易，刹车距离更短，驾驶相对比后轮驱动更省油。同时前驱增加了车内空间，需要像后驱一样给后驱设备留空间，后排空间更充裕。前驱最大的缺点就是操控性。因为汽车的零件比车身前后部轻，后轮很容易失去抓地力。加速和制动时，汽车前轴过载，明显影响舒适性。

3、 后驱：汽车最早使用后驱。优点是后驱有更好的操控性能，汽车前后比例接近汽车，大大提高了汽车本身的平衡性能和操控性能。这就是很多跑车采用后驱的原因。汽车的前驱后驱在路面上容易加速爬坡，驱动轮的附着压力大，因此具有良好的操纵性能。当然后驱也有自己的，这就使得成本更高，后区的零件更多，空间方面也是前驱。

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