试驾体验新宝骏RS

今天我就全新宝骏RS的试驾体验分享个人分析。众所周知，无论是大众还是汽车媒体，都是好的。至于产品闻起来好不好，还是可以通过测试来分析全新宝骏RS的产品力。让我们来看看。

这几年SUV市场一直是一个追赶的姿态。宝骏借助上汽通用的造车经验迅速站稳脚跟，旨在为消费者提供“拥有时感到自豪的有价值的汽车产品”，以“拥有国际水准和高可靠性，拥有和使用成本低，最大化客户拥有价值以超越客户期望”为品牌宣言。宝骏今年推出了全新平台的新车型RS-5，继续为宝骏抢占紧凑型SUV市场。

全新的宝骏RS-5赋予了宝骏全新的造车理念，全新的R平台，全新的钻石车标。新logo将出现在宝骏的高端系列产品上，新logo看起来更加科学智能。作为宝骏市场战略的首款产品，RS-5足以称霸10万元SUV市场；斑马2.0系统智能车联网系统；L2智能辅助驾驶等。证明宝骏RS-5的作用更大。

外观有高端的态度。

宝骏RS-5基于宝骏全新R平台打造。未来将研发发布轿车、轿跑、MPV车型，丰富rs系列的产品线。相信宝骏会投入更多的研发；科技融入其中。星空风格的前中网搭配宝骏全新的钻石LOGO，看起来很高端的姿态。

宝骏RS5采用最新家族式分体式大灯，顶配车型配备LED光源，其余四款车型为卤素光源。如果全系标配或选配，可以提升产品力。不过大灯的造型轮廓感很强，辨识度很高。

前脸的造型设计非常立体，加入了更多的几何设计元素，线条犀利，有一定的平坦度和动感，以凸显其力量感。

前方毫米波雷达和单目摄像头实现了车辆的AEB功能，包括主动制动、车道保持、自适应巡航等功能。

侧面，车身采用双肩线设计，既能突出层次感，又显得更加饱满，视觉效果更好。

试驾车搭载225/55 R18品牌UC6系列轮胎，售价在1000元左右。这是一款主打静音舒适的轮胎，配置水平才是这个级别应该有的水平。

车尾敦实，看起来很重，很有力量感。值得一提的是，中高配车型将采用双色车身，低配车型将为普通单色。此外，后排还配备了隐私玻璃，充分保护后排乘客的隐私。

顶配车型，也就是试驾车，配备了具有感应功能的电动尾门，尾门开启高度可以调节，满足不同的驾驶场景。机械钥匙设置在车牌框的上沿，可以改进，因为位置有点低，对于个子比较高的车主来说有点不方便。

不出意外的话，全新宝骏RS-5采用了目前流行的穿透式LED尾灯，驾驶时辨识度很高。尾灯造型细长，与前部相呼应，保证整车设计的一致性。尾灯中间有“宝骏”字样，这也是目前比较流行的设计方式，凸显品牌力量。

我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，也许这款产品在其他细节上做得很好。唯一的问题是，消费者需要更多地了解全新宝骏rs的品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。

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