Novitec通过额外的Omph和碳纤维配件为Ferrari 812 GTS增添魅力

尽管Maranello的恶性种马并不需要任何形式的售后增强来给人留下深刻的印象，但巴伐利亚的汽车医生仍然设法找到了几种方法来提高野兽的机械特性，空气动力学和视觉吸引力。

现货供应的跃马敞篷式奇迹具有6.5升V12怪兽，在转速为8,900 rpm时最多可饲养789匹野马。此外，这辆蛮牛将以7,000转的速度为七速双离合自动变速箱提供多达530磅英尺(718 Nm)的无情扭曲。

最终，这种有害的力量被分配到后轮驱动装置，使GTS可以在不超过三秒钟的时间内加速0-62英里/小时(0-100英里/小时)。至少可以说，它的最高速度慷慨地达到了惊人的211 mph(340 kph)，绝对是残酷的。

除了在停机坪上表现得像宝石一样，在做的同时看起来还不错，的四轮奇迹还在其机舱内装有一系列优质材料和精美的设计元素。虽然812家族的敞篷版在货运空间方面可能远不及它的Superfast同类，但要在车库中拥有这样一个实体，仍然要花费您惊人的364,000美元。

正如你可能已经注意到，NOVITEC的善良是不是野生的Mansory为我们以GTS上，但它从股票的远。归根结底，众所周知，这家前德国企业在其绝大部分业务中都采用了类似但有效的方法。

以典型的Novitec方式，他们的冲泡酒由机器车身上佩戴的几种碳纤维配件组成，包括新的前扰流板唇，进气口的碳纤维插件和后部的三件式扰流板，您还可以在其中发现新鲜的扩压器替换出厂项目。在侧面，这位超级巨星在侧视镜周围标出了一对定制的翘板和碳饰边。

这些商品中的每一个都经过了广泛的机翼隧道测试，以最大程度地提高其航空效率。哦，当然，要是没有华丽的Vossen套鞋，巴伐利亚州的调谐器的车辆就不会完整，因此废弃了最初的箍，取而代之的是十辐NF 10替代品，其前部直径为21英寸，而前轮直径为22英寸。其他车轴。

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