雪佛兰卡玛洛ZL1摧毁纽伯格林

炙手可热的新雪佛兰Camaro ZL1 可能刚刚停止了地球自转7：29.60分钟。那是在德国著名的纽伯格林赛道(NürburgringNordschleife)上完成一圈的时间。

“比第五代ZL1快将近12秒，这证明了新型ZL1的先进设计和技术，” Camaro总工程师Al Oppenheiser说道。

除了安装数据采集设备，防滚架和配备6点式安全带的Sparco赛车座椅外，照亮纽伯格林的那辆车是生产型存货。如果您需要提醒，重点包括：

-6.2L增压LT4 V8，额定功率为650马力，扭矩为650 lb-ft;

-全新的10R90 10速自动变速器(设置为“跟踪”模式以启用Performance Algorithm Shift校准);

-带有电磁行驶控制的FE4悬架;

-绩效牵引管理;

-带有固特异鹰牌F1超级跑车3轮胎的20英寸锻造车轮;

-带6活塞前卡钳和4活塞后卡钳的Brembo制动器;

-带有冷却管的可降低举升的前面板组件;

-全面的底部屏蔽;

-ZL1专用的后扰流板和扩散器;

-11个热交换器。

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