雪佛兰将CamaroZL1带到赛道上而且速度很快

雪佛兰最近可能对其环保型 Bolt EV 大肆宣传，但 Camaro ZL1 证明它也没有忘记爱好者。ZL1 被誉为“有史以来最快的 Camaro”，当然在纸面上承诺了很多，其 650 马力的增压 LT4 发动机。我们不完全确定的是这将如何转化为道路。

现在，得益于德国汽车测试 Papenburg GmBH 试验场的高速椭圆机，我们有了一个更好的主意。雪佛兰将新款轿跑车带到那里进行一些速度试验，结果相当史诗般 - 特别是如果你考虑到 Camaro ZL1 的价格。事实上，它的最高时速为 198 英里/小时。

这是基于汽车在环路的两个方向上运行的平均性能，环路长 7.6 英里。这样，雪佛兰就可以肯定补偿了当天的风速。ZL1 在一个方向达到 202.3 英里/小时，然后在相反方向达到 193.3 英里/小时。

汽车本身使用的是雪佛兰提供的 10 速自动变速箱。标准是带有 Active Rev Match 的六速手动变速箱。然而，轮胎是生产固特异 Eagle F1 Supercar 3 橡胶，设置为推荐的 44 psi 以延长高速行驶。事实上，雪佛兰说，从库存 Camaro ZL1 所做的唯一变化是赛道要求的安全设备，以及数据记录套件，以确保数字相加。

大多数车主无法使用后者，但雪佛兰将为汽车提供性能数据记录器 (PDR)。该套件于 2014 年首次作为 2015 款 Corvette Stingray 的选件推出，包含一个数据记录器，可将 GPS、速度、传输、发动机速度和其他信息写入手套箱中的 SD 卡。同时，前置摄像头会将该数据与您的驾驶视频同步。

虽然 ZL1 的库存表现足够令人印象深刻，但雪佛兰工程师通过一些调整从 Camaro 那里得到了更多。“在标准设置下测试汽车后，平均时速为 198 英里，”Camaro 总工程师 Al Oppenheiser 解释说，“我们将前后外倾角调整设置为 0 度，并将轮胎压力设置为最大允许侧壁压力，并看到 ZL1 平均时速超过 200 英里。”

即使您自己从未接近过那三个特定的数字，在较低的速度下也有很多东西可以让 Camaro ZL1 与众不同。雪佛兰说，它将在 3.5 秒内完成 0-60 英里/小时的冲刺，以 127 英里/小时的速度在 11.4 秒内完成四分之一英里。60-0 mph 制动需要 107 英尺。

标准配置是一个支柱后扰流板和一个辅助变速箱油冷却器盖，雪佛兰已经提交了专利，因为它在不增加阻力的情况下减少了前端升力。选装单上将包括磁性行驶控制系统、Brembo 六活塞整体式前制动器和 20 英寸锻造铝轮毂，以及前部 285/30ZR20 和后部 305/30ZR20 的固特异 Eagle F1 Supercar 3 夏季专用轮胎. 轿跑车将配备电子限滑差速器。

这是标价的一大堆汽车。Camaro ZL1 的手动双门轿跑车起售价为 63,435 美元(包括 995 美元的目的地和 1,300 美元的油耗税)，而 10 速自动变速器的售价为 65,830 美元。

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