配备技术和功能的福特RangerRaptorSE非常酷

比勒陀利亚——2021年对福特来说是丰收的一年——无论如何对我来说都很好，因为我有机会在福特马厩里试驾的不是一辆，而是三辆，而且纯粹是驾驶乐趣。

首先是福特 Ranger FX4 - 一只面包车的野兽 - 我在去年 4 月向北开到了帕拉博鲁瓦和克鲁格国家公园。然后我有一个福特 EcoSport Black 一周，最后但并非最不重要的是，福特 Raptor SE 长期租借给独立媒体。与 FX4 一样，我的驾驶同事威廉·范·德·普特 (Willem van de Putte) 给了我一个使用 Raptor 的机会，当时我提到我计划去丛林短途旅行。

正如汽车行业的许多人倾向于在豪登省做的那样，我在 Hartbeespoort-Magalies 蜿蜒曲折的路上驾驶了 EcoSport。这条路线似乎是最流行的路线之一，可以让车辆通过它的步伐。我有带自动变速器的基本 EcoSport Black 型号。显然，在驾驶 Ranger 之后，动力和尺寸存在明显差异，但事实证明，这款紧凑型 SUV 在开阔的道路和城市地区都能很好地操控。

在考虑购买新车时，自动是认真的方式。因为我自己的车有手动变速箱，我真的很享受自动变速箱的体验。EcoSport 的额外高度和能见度也让我受益匪浅。它是学校和办公室通勤的理想汽车，具有良好的油耗，乘坐舒适且易于停车。额外的长度 - 背面有备用轮胎 - 需要一段时间才能适应，但这不是主要障碍。

在赛道上度过一个下午后的福特猛禽。注意车轮间隙——轮胎有很大的移动空间。图片：雷娜塔福特

现在是我福特体验的亮点，到目前为止。福特猛禽。

这是一个非常酷的bakkie。

它具有技术和安全功能。这也是我驾驶过的最大的车辆，但当我爬上驾驶室时，我感到很舒服和自在。

在我们旅行之前，Willem 收到了 1 级 4x4 课程的邀请，但他已经掌握了 4x4 驾驶的艺术，他没有必要参加。但是，他没有让培训白白浪费，而是给了我参加的机会。由福特冒险俱乐部主办，并提供给购买福特珠穆朗玛峰、游侠或猛禽的客户，该课程也位于哈蒂斯附近，交通便利，所以我在往返课程的旅途中感受到了这种野兽的本质。

我在一个凉爽阴天的星期天早上出发，有点担心，不知道会发生什么。然而，我并不是一个过于冒险的人，我已经准备好走出我的舒适区。整夜都在下雨——这实际上被证明是赛道的完美条件。

抵达后，我注意到还有许多其他女性，这令人愉快。刻板印象中，我只将 4x4s 与男性联系在一起。至少到那时为止。知道如果其他女性可以上这门课程，我也不会那么焦虑了。在简短的欢迎介绍、咖啡和小吃之后，课程的理论部分开始了。

教练带我们进行了障碍物识别，并解释了车辆中每个按钮的功能。我想知道我将如何记住在哪个时间选择什么，但幸运的是，赛道上的每个障碍点都有教练随时准备提供建议。

我希望我在驾驶 FX4 之前完成了这门课程。我现在了解车轮间隙、差速锁和坡道下降辅助。我是这方面的新手，所以我不知道一辆重达 2 500 公斤的车辆只需按一下按钮就可以穿越一座山——实际上是靠它自己。为了感受这些智能功能的全部效果，我费了很大的力气才没有将脚踩在任何踏板上。接近一个我从未见过的巨大沟渠时我很紧张——而且不是从需要谈判车辆通过的有利位置。我还看到其他bakkies的后轮升到空中，而他们的车辆前部沉入沟里!

无可否认，我很焦虑，教练说“别担心，你很安全，你在猛禽队”。深吸一口气，我继续前进，并对猛禽队如何轻松地处理障碍感到惊讶。我自信地第二次绕过那条赛道，向其他女士竖起大拇指!

完成冒险俱乐部课程非常值得努力，以了解您的车辆具有哪些规格和功能，以及如何确保您自己(和他人的安全)以及如何维护您的车辆以使其保持最佳运行状态长期水平。

有了这些新知识，当我和女儿开始我们的短途旅行时，我感到很自信。我们出发了，经过一周的大雨，我很高兴我们在猛禽队。我们住在莫迪莫勒一个僻静的地方，不得不使用泥泞的道路并穿过一些低层桥梁才能进入该物业。在旅途的大部分时间里，天气凉爽潮湿，因此我们积极寻找更多的土路和尘土飞扬的道路，以测试我新获得的 4x4 技能。猛龙队每次都挺身而出。

我毫不怀疑，如果我中了强力球大奖，我肯定会把 Raptor 停在我的车道上。它当然不辜负Built Ford Tough 的座右铭。我们很幸运在南非拥有许多人迹罕至的隐藏宝石，为了到达一些偏远的地方，像 Raptor 或 Ranger 这样的 bakkie 不仅值得拥有，而且绝对必要。

如果我们在最近的这次旅行中没有得到猛禽，我将不得不取消，因为我的低坐雪佛兰绝对不可能成功。虽然福特 EcoSport 对于城市通勤来说更加实用和逼真，但 Raptor 和 FX4 是为那些寻求冒险的丛林迷而打造的面包车。

Raptor 是迄今为止我驾驶过的最大、最宽的车辆，但一旦你感到舒适，它就不会感觉很大。我只是喜欢在路上增加的高度优势。停车有其挑战，因为我必须习惯我占用的空间，但是停车传感器和后置摄像头辅助使它变得容易并且是必不可少的必备品。与其他福特一样，猛禽拥有工厂安装的易于使用的 SYNC 4 信息娱乐系统(和 8 英寸触摸屏)。当然，音乐和导航对于任何公路旅行都是必不可少的。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！