本田CivicSedaneHEV的核心是新开发的2.0升汽油发动机

虽然爱好者都在耐心等待 Type R，但本田目前正在迎合那些将效率置于性能之上的人。本周早些时候，它在欧洲推出了思域掀背车 e:HEV ，现在它正在泰国展示其轿车。此处显示的运动型 RS 内饰中，电动轿车使用与其欧洲舱口表亲相同的混合动力装置。

四锅磨机以阿特金森循环运行，并与一对电动机一起工作。结合起来，混合动力总成适用于 181 马力(135 千瓦)和 315 牛顿米(232 磅英尺)的扭矩。考虑到辛辣的思域 Si仅多出 19 马力(14 千瓦)，同时扭矩降低了 55 牛米(40.5 磅-英尺)，这些都是不错的输出数据。

当然，一旦添加了这两个电动马达和一个 72 芯锂离子电池组，e:HEV 就会比 Si 重。本田很自豪地说，内燃机的热效率为 41%，是道路合法生产汽车中最高的之一。然而，使用 e-CVT，它的运动性远不及配备六速手动变速箱的思域 Si。

由于这是一款全混合动力车，它还提供有限的电动范围以提高效率。本田目前在 2022 年泰国曼谷车展上展出这款黑色轿车，黑色轿车配备 18 英寸车轮和镀铬门把手。它还带有华丽的红色“RS”徽章，以及用合成皮革包裹的座椅采用相同色调的对比色缝线。

本田泰国将从 6 月开始销售 Civic Sedan e:HEV，基础 EL+ 内饰级别的起价为 1,150,000 泰铢。按当前汇率计算，约合 34,300 美元。升级到此处推荐的 RS，您将支付 127 万泰铢或约 37,800 美元。

思域阵容中最令人兴奋的成员无疑是Type R。它将在今年晚些时候作为带有手动变速箱和纯汽油发动机的掀背车独家亮相。

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