2023兰博基尼UrusS拥有高性能的657HPV8但优先考虑豪华而不是处理

兰博基尼乌鲁斯已经死了。长期以来一直喜欢兰博基尼UrusS，它取代了它的位置，并借用了兰博的双涡轮增压V8的改进版本，该版本以前曾在UrusPerformante中看到过，该版本今年早些时候在派克峰创下了纪录。

原来的Urus产生641马力(650PS)，需要3.6秒才能从零加速到62英里/小时(100公里/小时)，而新的Urus产生657马力(666PS)，达到62英里/小时的速度快十分之一。但执行器再次更快，只需要3.3秒，并且在最高速度赌注中略微领先。S的305公里/小时最大值并不比旧的Urus所能达到的要好，并且略低于Performante的306公里/小时数字。但是，由于这些数字转换为189.5英里/小时和190英里/小时，这并不完全是什么大不了的事情。

4，844磅(2，197千克)的UrusS和4，740磅(2，150千克)的Performante之间的重量差异更为明显，有助于解释加速度数字的差异，但两者真正分开的地方在于价格。美国价格尚未公布，但UrusS在税前的成本为195，538欧元(188，000美元)，使其比218，487欧元(210，358美元)的Propavitan便宜得多。

尽管两人共享相同的动力系统，但Propightante被宣传为更极端的驾驶员汽车，而S则更多地关注豪华和精致。帮助设置旧Urus的新S零件是各种设计调整，包括一个新的前保险杠，其标配哑光黑色涂漆不锈钢钻板。后保险杠也是新的，还配备了哑光黑色的下部，通过该排气管可以戳入默认为拉丝钢的排气管，但可以选择哑光，闪亮的黑色或亮铬。

其他选项包括碳纤维引擎盖，碳纤维车顶以及22英寸和23英寸车轮升级，供那些认为标准的21英寸轮辋不能充分填充方形拱门的买家使用。内部也没有逃脱升级治疗。虽然基本的仪表板结构和控制布局保持不变，但有多种新的装饰和颜色选择，包括双色Sportivo，适合那些希望保持低调的人，以及双色复杂装饰，具有更大胆的对比颜色选项和缝合在Conformante上看到。

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